Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

Lengéscsillapító-szabályozás (Skoda Fabia 5J)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Lengéscsillapító-szabályozás
0
Tartalomjegyzék: Lengéscsillapító szivárgások ⬇ Lengéscsillapító zaj ⬇ Gáznyomás nélküli lengéscsillapítók…⬇ Gázzal töltött lengéscsillapítók…⬇

Lengéscsillapító szivárgások



Kisebb olajszivárgás (ködösítés) a dugattyúrúd tömítésén lévő sérülés nem ok a lengéscsillapító cseréjére. Ha látható az olajfolt (de matt vagy portól kiszáradt) és nem nyúlik tovább a felső lengéscsillapító zártól (dugattyúrúd tömítőgyűrű) a rugó "nyíl" alsó lemezéhez (béléséhez), akkor a lengéscsillapító normális.

Kisebb olajszivárgás (ködösítés) a dugattyúrúd…


Fontos: Kis mennyiségű olajszivárgás előny, mert a tömítőgyűrűt is keni, ezáltal meghosszabbítva annak élettartamát. A fentiek az első és a hátsó tengely lengéscsillapítóira vonatkoznak.


Lengéscsillapító zaj



Figyelmeztetni kell erre. hogy a zajpanaszokban a lengéscsillapítókat gyakori zajforrásnak tekintik. A zajt a következők okozhatják: hibás lengéscsillapító; laza lengéscsillapító-rögzítés a karosszérián; hibás axiális golyóscsapágy; a lengéscsillapító gyenge teljesítménye; hibás külső ízület; hibás kerékagycsapágy; áttörés a testhegesztési pontokon; meglazított és ennek megfelelően túlhúzott beszerelt alkatrészek (kipufogórendszer, speciális karosszériatervezés, burkolatok stb.).



Az anyag elérhető a weboldalon: Skodabook.ru

Fontos: Kopogó vagy recsegő hangként leírott panaszok esetén próbaüzemet kell végezni az ügyféllel, amelynek során meg kell állapítani, hogy hol, mikor és hogyan keletkezik a zaj (lehetőleg száraz, egyenetlen úton).


Gáznyomás nélküli lengéscsillapítók ellenőrzése eltávolított állapotban



A sérült lengéscsillapítók menet közben, különösen rossz utakon, kopogó hangként hallhatók a kerekek pattogása miatt, ezért ki kell cserélni őket. A meghibásodás fő oka az olajszivárgás. A lengéscsillapító hirtelen, rángatózásokkal összenyomható vagy kinyúlhat. Mielőtt a lengéscsillapító működni kezd, "szabad játékot" mutat.

Fontos: A lengéscsillapítók nem igényelnek karbantartást. A lengéscsillapító folyadékot nem lehet utántölteni.


Gázzal töltött lengéscsillapítók ellenőrzése kiszerelt állapotban



A sérült gázzal töltött lengéscsillapítók hangos kopogó hangként is megnyilvánulnak a kerék pattogása miatt, és külsőleg általában jelentős olajszivárgásként. A kézi ellenőrzés eredményeként a következő módon állapítható meg, hogy a lengéscsillapító sérült-e vagy sem. Nyomja össze a lengéscsillapítót a kezével. Ebben az esetben a dugattyúrúd a teljes lökete során egyenletes ellenállással és rángatás nélkül mozgatható. Engedje el a dugattyúrudat. Ha a lengéscsillapítók elegendő gáznyomással rendelkeznek, a dugattyúrúd magától visszatér eredeti helyzetébe. Ha ez nem így van, az nem jelenti azt, hogy feltétlenül ki kell cserélni a lengéscsillapítót, mivel az továbbra is normál lengéscsillapítóként fog működni.

Fontos: A lengéscsillapító hatás megfelelő gáznyomás nélkül is biztosított, feltéve, hogy nem történt jelentős lengéscsillapító folyadék szivárgás. Azonban lehetséges, hogy a zajszint megnő. A nem új (régi) járműveknél a működő lengéscsillapító probléma nélkül használható akkor is, ha megszűnt benne a gáznyomás. A lengéscsillapítóban lévő megfelelő gáznyomás segít csökkenteni a mozgás zajszintjét és javítja a teljesítményét rossz utakon történő vezetés során.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Ekaterina Blinova
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fabia 2: Első felfüggesztés
Következő ►

Lengéscsillapító rugóstagok javítása
A lengéscsillapító rugóstagjának eltávolítása és beszerelése
Az első lengéscsillapító rugóstagjának javítása
A felfüggesztés rögzítőgerendájának eltávolítása és felszerelése
A stabilizátor eltávolítása és felszerelése
Kerékszerelés javítása
A kerékcsapágy fedelének leszerelése és felszerelése
Kerékagy ki- és beszerelése kerékagycsapággyal, felszerelt…
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Szelepidő-szabályozás (1,2 MPI motor) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Fojtószelep szabályozás és alapjárati fordulatszám állítás Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Lengéscsillapító és rugó eltávolítása és beszerelése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Lengéscsillapító rugóstag alkatrészek Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Az első lengéscsillapító rugóstagjának eltávolítása és felszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A lengéscsillapító/futórugó ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 44 + 41

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.