Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți ansamblul cutiei de viteze (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
2. Pentru a preveni deformarea plăcii de presiune în timpul demontării (care ar provoca zdruncinări în timpul accelerației), este necesar să slăbiți placa de presiune după cum urmează:
Notă: Înainte de a slăbi șuruburile de montare, trebuie instalată unealta de blocare (MP1-223 (3067)) prezentată în figura de mai jos.
Slăbiți șuruburile treptat în direcție transversală. La deșurubare, este necesar să eliberați opritorul (2) cu știftul (1), așa cum se arată în figura de mai jos. Dacă opritorul nu se eliberează: Apăsați fusul spre volantă.
3. Scoateți ansamblul carcasei ambreiajului.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Vă rugăm să respectați condițiile de mai jos.
Nota:
- Placa de presiune și discul ambreiajului acționat trebuie întotdeauna înlocuite ca un ansamblu.
- Placa de presiune și discul de ambreiaj trebuie selectate în funcție de codul motorului.
- Volanta cu două discuri, placa de presiune și discul de fricțiune al ambreiajului sunt potrivite între ele și nu pot fi instalate împreună cu piese de la alți producători.
Placă de presiune cu limitator (senzor de poziție) (1).
Poziția ansamblului discului de ambreiaj
Articol publicat pe site-ul web (SkodaBook)
- Inscripţie "Getriebeseite" îndreptată spre cutia de viteze.
Verificarea capetelor arcurilor cu diafragmă
Uzura admisă este de până la jumătate din grosimea arcurilor (săgeți).
Verificarea fixării arcurilor și a îmbinărilor nituite
Verificați dacă există fisuri la fixările arcurilor dintre placa de presiune și capac și dacă există conexiuni nituite, pentru a verifica etanșeitatea instalării. O placă de presiune cu suporturi de arc deteriorate sau conexiuni nituite slăbite (săgeți) trebuie înlocuită.
Nota:
- Discurile de ambreiaj și plăcile de presiune cu conexiuni nituite deteriorate sau slăbite trebuie înlocuite.
- Pentru a limita mirosul neplăcut al unui ambreiaj ars, este necesar să curățați temeinic carcasa ambreiajului, volanta și motorul de pe partea cutiei de viteze.
- Curățați și îndepărtați rugina de pe canelurile arborelui de transmisie, iar discul de ambreiaj uzat are și o conexiune cu butuc cu canele fine. Ungeți canelurile cu un strat subțire de vaselină (G 000 100). Glisați discul înainte și înapoi de-a lungul arborelui de transmisie până când butucul alunecă ușor de-a lungul arborelui. Este absolut necesar să îndepărtați excesul de grăsime.
- Plăcile de presiune sunt prevăzute cu protecție anticorozivă și lubrifiate cu vaselină uniformă. Prin urmare, este permisă curățarea suprafeței de lucru doar pe acestea, altfel durabilitatea aderenței ar fi redusă semnificativ.
- Înainte de a instala șuruburile, discul ambreiajului și placa de presiune trebuie să fie complet așezate pe volantă. Abia atunci ar trebui puse șuruburile de montare.
- Pentru a strânge șuruburile, folosiți din nou suportul contra-piesei (MP1-223 (3067)).
- Așezați placa de presiune pe știfturile de centrare.
- Pentru a centra discul, utilizați un dorn de centrare (MRZ-475A (3190A)), așa cum se arată în figura de mai jos.
Pentru a preveni deformarea plăcii de presiune în timpul instalării (care ar provoca zdruncinări în timpul accelerației), placa de presiune trebuie instalată după cum urmează:
- Asigurați-vă că limitatorul poate fi mișcat liber (senzor de poziție) (săgeată).
- Strângeți toate șuruburile uniform cu mâna, astfel încât capetele șuruburilor să fie la același nivel cu placa de presiune.
- Șuruburile trebuie strânse în mai multe etape și în cruce pentru a nu deteriora găurile de centrare ale plăcii de presiune și știfturile de centrare ale volantei, în timp ce știftul de împingere (săgeata) trebuie să se ridice de pe placa de presiune.
- Strângeți treptat toate cele 6 șuruburi până la cuplul de strângere specificat.
- Instalați ansamblul cutiei de viteze (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).