Unitate de control Motronic, sonda lambda, debitmetru de aer
G39 – sonda lambda;
G70 – debitmetru de aer;
J217 – unitate de control transmisie automată;
J220 – unitatea de control a sistemului "Motronic";
K – tabloul de bord;
N80 – supapă electromagnetică pentru rezervor de cărbune activ;
T2o – conector cu doi pini, pe supapa electromagnetică pentru rezervorul de cărbune activ;
T3o – conector cu trei pini, pe debitmetrul de aer;
T4b – conector cu patru pini, aproape de sonda lambda;
T10a – conector cu zece pini, într-o carcasă impermeabilă (albă);
T32b – conector cu 32 de pini, pe tabloul de bord (verde);
T52a – conector cu 52 pini, pe unitatea de control "Motronic";
T68a – conector cu 68 de pini, pe unitatea de control al transmisiei automate;
Z19 – încălzire sondă lambda;
E32 – conexiune (87) în cablajul motorului;
* – numai pentru mașini cu transmisie automată
*** – numai pentru vehicule cu indicator multifuncțional
Se află structura schemelor de bază ale echipamentelor electrice aici →
[Articol retipărit de pe site-ul web: SkodaBook]
Simbolurile găsite în schemele electrice sunt aici →
Sunt găsite explicații ale simbolurilor găsite pe schemele electrice aici →