Unitate de control Motronic, supapă de accelerație, senzor vitezometru, aprindere
F60 – Întrerupător limită de mers în gol;
G22 – senzor vitezometru;
G69 – potențiometru de accelerație;
G88 – potențiometru de reglare a clapetei de accelerație pentru controlul turației în gol;
J220 – unitatea de control a sistemului "Motronic";
J338 – Unitate de control supapă de accelerație;
N – bobina de aprindere 1;
N – 122 treapta finală de putere 1;
N – 128 bobina de aprindere 2;
N – 192 treapta finală de putere 2;
P – vârfuri de fire de înaltă tensiune în sistemul de aprindere;
Q – bujii;
T3j – conector cu trei pini pe senzorul de viteză;
T4j – conector cu patru pini pe treapta finală de alimentare;
T8e – conector cu opt pini pe unitatea de comandă a accelerației;
T10f – conector cu zece pini în canalul de cablu din stânga (negru);
T28a - conector cu 28 de pini pe unitatea de comandă "Motronic";
V60 - Dispozitiv de reglare a corpului clapetei;
110 – conexiune la masă în cablajul din spatele tabloului de bord;
250 – conexiune la masă în cablajul motorului;
A2 – conexiune la borna pozitivă (15) din cablajul din spatele tabloului de bord;
D141 – conexiune (5V) în cablajul motorului;
D142 – conexiune în cablajul motorului
Se află structura schemelor de bază ale echipamentelor electrice aici →
Simbolurile găsite în schemele electrice sunt aici →
Sunt găsite explicații ale simbolurilor găsite pe schemele electrice aici →