Notă: Acest motor folosește bujii incandescente metalice.
Versiuni de bujii incandescente
1. Bujie incandescentă cu senzor de presiune în camera de ardere - numai pentru cilindrul 3 al motoarelor cu litera CRKB
2. Bujie incandescenta fara senzor de presiune in camera de ardere
Opriți contactul și scoateți cheia de contact din încuietoare. Scoateți capacul superior al motorului.
Cu grijă! Risc de deteriorare a dornurilor. Cleștii de îndepărtare a conectorului bujiilor incandescente 3314 trebuie strânși doar suficient pentru a prinde bine flanșa dornului fără a o deteriora.
Deschideți clemele de fixare a cablajului și scoateți conectorii bujiilor incandescente așa cum se arată. Instalați cleștele "3314" astfel încât canelurile fălcilor lor "săgeata A" să prindă flanșa dornului "săgeata B", așa cum se arată în figură.
Cu grijă! Deconectați cu grijă conectorii de la bujiile incandescente. Dacă conectorul este deteriorat în timpul demontării, întregul cablaj trebuie înlocuit împreună cu conectorul (nu este permisă înlocuirea unui singur conector).
Deconectați conectorii de la bujiile incandescente. Curățați bine bujia incandescentă din chiulasă (introducerea murdăriei în cilindru este inacceptabilă).
Secvență aproximativă de curățare
1. Colectați murdăria principală cu un aspirator.
2. Pulverizați produsul de curățare frâne sau un alt produs de curățare adecvat în bujia incandescente și, după o scurtă pauză, suflați puțul cu aer comprimat,
3. Apoi curățați canalul bujiei incandescente cu o cârpă înmuiată în ulei.
Pentru a deșuruba bujiile incandescente, utilizați o cheie tubulară "3220" de 10 mm.
Notă: La motoarele cu litera CRKB, utilizați cheia tubulară de 12 mm "VAS 6454" pentru a slăbi/strânge bujia incandescentă în cilindrul 3.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Pentru a strânge bujiile incandescente, utilizați o cheie tubulară "3220" de 10 mm. Reconectați conectorii "1" la bujiile incandescente "săgeată".
Notă: Verificați dacă conectorii sunt bine fixați.
