Cuprins: Pentru vehicule cu tracțiune față ⬇ Toate ⬇ Pentru vehicule cu tracțiune…⬇ Toate ⬇ Instalare ⬇
Notă: Neutralizatorul este îndepărtat împreună cu țeava de evacuare. Toate legăturile de cabluri trebuie repuse la loc în timpul instalării.
Scoateți conectorul "2" al sondei lambda înaintea neutralizatorului "G39" din suport, deconectați și eliberați firele electrice. Poz. "1" poate fi ignorat.

Deșurubați șurubul "2" și scoateți clema de montare. Deșurubați piulițele -1 și 3-.
Notă: Pentru claritate, procedura este afișată cu motorul scos. Poz. "4" poate fi ignorat.

Notă: Dacă conducta de evacuare este scoasă din nou, vă rugăm să rețineți următoarele. Nu îndoiți burduful mai mult de KU - risc de deteriorare. Evitați deteriorarea burdufului.
Pentru vehicule cu tracțiune față
Slăbiți șuruburile "1" și îndepărtați scutul termic al arborelui elicei din partea dreaptă, dacă este prezent.

Toate
Scoateți capacul de plastic al tunelului de podea. Deșurubați șuruburile (20 Nm) "săgeți" și îndepărtați traversa tunelului din față.

Pentru vehicule cu tracțiune integrală
Deșurubați șuruburile "săgeți" și îndepărtați scutul termic al arborelui de antrenare din dreapta.

Deșurubați șuruburile "vezi săgețile" și scoateți scutul termic "1". Marcați poziția cuplajului arborelui cardanic și a flanșei de transmisie unghiulară unul față de celălalt.

Deșurubați arborele cardan de la "săgeata" transmisiei unghiulare, ținând flanșa triunghiulară cu o lamă de montare.

Deplasați unitatea de putere ușor înainte în direcția de deplasare și deconectați arborele elicei de la transmisia unghiulară.
Cu grijă! Risc de deteriorare a "săgeții" inelului O al flanșei arborelui cardan. Apăsați arborele cardanic orizontal cât mai mult înainte și spre stânga (partea rece a mașinii). Dacă inelul de etanșare este deteriorat, arborele cardanic trebuie înlocuit.

Toate
Deșurubați șuruburile "săgeți". Scoateți conectorul din suport, eliberați cablurile electrice la sonda lambda din elementele de fixare.

Eliberați și mutați cuplajul "săgeată" înapoi. Scoateți ansamblul neutralizatorului cu conducta de admisie deplasându-l înapoi.

Introduceți șurubelnița "2" în fanta "săgeată" a turbocompresorului și, după ce l-am prins, scoateți inelul de etanșare "1". Înlocuiți inelul de etanșare "1".

Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: Dacă țeava de evacuare este scoasă din nou, vă rugăm să rețineți următoarele: Nu deteriorați burduful. Înlocuiți garniturile și piulițele autoblocante. Aplicați pastă de temperatură ridicată pe fire.
Conectați neutralizatorul la turbocompresor fără a strânge clema. Strângeți piulițele și clema de montare. Corectați poziția componentelor sistemului de evacuare (instalați fără stres).
