Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Demontare și instalare conductei de admisie (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare conductei de admisie
0
Cuprins: Pentru vehicule cu tracțiune față ⬇ Toate ⬇ Pentru vehicule cu tracțiune…⬇ Toate ⬇ Instalare ⬇
Notă: Neutralizatorul este îndepărtat împreună cu țeava de evacuare. Toate legăturile de cabluri trebuie repuse la loc în timpul instalării.


Scoateți conectorul "2" al sondei lambda înaintea neutralizatorului "G39" din suport, deconectați și eliberați firele electrice. Poz. "1" poate fi ignorat.

Scoateți conectorul «2» al sondei lambda înaintea…


Deșurubați șurubul "2" și scoateți clema de montare. Deșurubați piulițele -1 și 3-.

Notă: Pentru claritate, procedura este afișată cu motorul scos. Poz. "4" poate fi ignorat.


Notă: Pentru claritate, procedura este afișată cu…


Notă: Dacă conducta de evacuare este scoasă din nou, vă rugăm să rețineți următoarele. Nu îndoiți burduful mai mult de KU - risc de deteriorare. Evitați deteriorarea burdufului.




Pentru vehicule cu tracțiune față



Slăbiți șuruburile "1" și îndepărtați scutul termic al arborelui elicei din partea dreaptă, dacă este prezent.

Slăbiți șuruburile «1» și îndepărtați scutul…


Toate



Scoateți capacul de plastic al tunelului de podea. Deșurubați șuruburile (20 Nm) "săgeți" și îndepărtați traversa tunelului din față.

Scoateți capacul de plastic al tunelului de…


Pentru vehicule cu tracțiune integrală



Deșurubați șuruburile "săgeți" și îndepărtați scutul termic al arborelui de antrenare din dreapta.

Deșurubați șuruburile «săgeți» și îndepărtați…


Deșurubați șuruburile "vezi săgețile" și scoateți scutul termic "1". Marcați poziția cuplajului arborelui cardanic și a flanșei de transmisie unghiulară unul față de celălalt.



Deșurubați șuruburile «vezi săgețile» și scoateți…


Deșurubați arborele cardan de la "săgeata" transmisiei unghiulare, ținând flanșa triunghiulară cu o lamă de montare.

Deșurubați arborele cardan de la «săgeata»…


Deplasați unitatea de putere ușor înainte în direcția de deplasare și deconectați arborele elicei de la transmisia unghiulară.

Cu grijă! Risc de deteriorare a "săgeții" inelului O al flanșei arborelui cardan. Apăsați arborele cardanic orizontal cât mai mult înainte și spre stânga (partea rece a mașinii). Dacă inelul de etanșare este deteriorat, arborele cardanic trebuie înlocuit.


Cu grijă! Risc de deteriorare a «săgeții»…





Toate



Deșurubați șuruburile "săgeți". Scoateți conectorul din suport, eliberați cablurile electrice la sonda lambda din elementele de fixare.

Deșurubați șuruburile «săgeți». Scoateți…


Eliberați și mutați cuplajul "săgeată" înapoi. Scoateți ansamblul neutralizatorului cu conducta de admisie deplasându-l înapoi.

Eliberați și mutați cuplajul «săgeată» înapoi.…


Introduceți șurubelnița "2" în fanta "săgeată" a turbocompresorului și, după ce l-am prins, scoateți inelul de etanșare "1". Înlocuiți inelul de etanșare "1".

Introduceți șurubelnița «2» în fanta «săgeată» a…





Instalare



Instalarea în ordine inversă.

Notă: Dacă țeava de evacuare este scoasă din nou, vă rugăm să rețineți următoarele: Nu deteriorați burduful. Înlocuiți garniturile și piulițele autoblocante. Aplicați pastă de temperatură ridicată pe fire.


Conectați neutralizatorul la turbocompresor fără a strânge clema. Strângeți piulițele și clema de montare. Corectați poziția componentelor sistemului de evacuare (instalați fără stres).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Sistem de alimentare
Următorul ►

Sistem de evacuare față — Diagrama generală de instalare
Demontare și instalare unității de comandă a motorului «J623»
Demontare și instalare sondelor lambda «G39» și «G130»
Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune
Piese și componente ale unei pompe de înaltă presiune
Piese și ansambluri ale secțiunilor din mijloc și din spate ale sistemului…
Sistem de aprindere — descriere design
Demontare și instalare bobinelor de aprindere cu trepte de putere
Scoaterea senzorului de detonare 1 «G61»
Demontare și instalare senzorilor Hall
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare galeriei de admisie a motorului Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Sină de combustibil și galerie de admisie (motor 1.2L TSI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontare și instalare supapei de accelerație și a galeriei de admisie Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Modulul corpului clapetei de accelerație și galeria de admisie Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontare și instalare supapei de accelerație și a galeriei de admisie Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Galeria de admisie — demontare și instalare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 17 + 34

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.