1. Șurub cu cap hexagonal
2. Sângerare, 4,5 Nm
3. Capac de cauciuc
4. Furtun pentru lucru după oprire
5. Rezervor lichid de frână hidraulic
6. Etanșare: Trebuie să fie în furtun pentru funcționare după oprire
7. Cilindru principal ambreiaj
8. Clemă: Pentru a scoate și instala linia furtunului, trageți clema afară până se oprește
9. O-ring/O-ring: înlocuiți dacă este deteriorat; pune mamelonul; instalat împreună cu lichidul de frână. Inelele de etanșare/ingelele O sunt selectate în conformitate cu designul fitingului de conductă
10. Suport: furtun de țeavă
11. Conductă și furtun
12. O-ring/O-ring: înlocuiți dacă este deteriorat; pune mamelonul; instalat împreună cu lichidul de frână. Inelele de etanșare/ingelele O sunt selectate în conformitate cu designul fitingului de conductă
13. Clemă: pentru a scoate și instala linia furtunului, trageți clema afară până se oprește
14. Cilindru sclav
Articolul original se află pe www.SkodaBook.ru