Oprava montáže kolesa (Skoda Fabia 5J)

1 - Vzpera tlmiča; 2 - Kardanový hriadeľ s kĺbom konštantnej rýchlosti; 3 - Podložka; 4 - Skrutka s valcovou hlavou a vnútorným šesťhranom v hlave. Po každom odstránení vymeňte. Po utiahnutí všetkých skrutiek najprv krútiacim momentom 10 Nm ich utiahnite na kríž s konečným uťahovacím momentom: Skrutka M8 x 48 = 20 Nm + 90°. Skrutka M10 x 52 = 50 Nm + 45°; 5 - Brzdový kotúč s vnútorným chladením; 6 - Skrutka upevnenia kolesa, 120 Nm; 7 - Šesťhranná matica, 50 Nm + 45°. Po každej demontáži nasaďte späť. Nemažte vonkajší závit kĺbu hnacieho hriadeľa mazivom; 8 - Skrutka, 4 Nm; 9 - Trecie obloženie (segment); 10 - Podpera kotúčovej brzdy. Pri práci na prednom zavesení kolies neodpájajte brzdovú hadičku. Zaveste ho drôtom alebo iným podobným spôsobom; 11 - Skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom, 25 Nm, M8 x 49; 12 - Skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom, 25 Nm, M8 x 59; 13 - Vzduchové potrubie; 14 - Skrutka, 10 Nm; 15 - Náboj kolesa s ložiskom náboja kolesa. Pri vozidlách s ABS, kotúč snímača impulzov (pulzný krúžok) zabudovaný do náboja kolesa. Náboj kolesa a ložisko náboja kolesa tvoria jeden celok; je bez medzier a nevyžaduje si údržbu; nedá sa upraviť ani opraviť. Dotykový disk (pulzný krúžok) zariadenia ABS nie je možné meniť samostatne. Vymeňte po každej demontáži, pri demontáži náboja kolesa s ložiskom náboja kolesa sa stane nepoužiteľným; 16 - Skrutka, 10 Nm; 17 - Ochranná fólia; 18 - Matica, 20 Nm + 90°, vymeňte po každej demontáži; 19 - Riadiace ramená a koncovka tyče riadenia; 20 - Kryt ložiska náboja kolesa; 21 - Matica, 60 Nm + 90°, vymeňte po každej demontáži; 22 - Skrutka, po každej demontáži ju vráťte späť. Kužeľový koniec skrutky by mal smerovať v smere jazdy vozidla; 23 - Snímač rýchlosti ABS; 24 - Skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom, 8 Nm pre snímač rýchlosti ABS; 25 - Matica, 40 Nm; 26 - Ojnica

1 - Vzpera tlmiča; 2 - Kardanový hriadeľ s kĺbom konštantnej rýchlosti; 3 - Podložka; 4 - Skrutka s vnútorným šesťhranom, po každom odstránení vymeňte, najskôr všetky skrutky utiahnite krútiacim momentom 10 Nm, potom ich dotiahnite na kríž s konečným uťahovacím momentom: skrutka M8 x 48 = 20 Nm + 90°, skrutka M10 x 52 = 50 Nm + 45°; 5 - Kardanový hriadeľ s kĺbom konštantnej rýchlosti "Tronožka"; 6 - Podložka, inštalujte iba v kombinácii so skrutkou s valcovou hlavou s vnútorným šesťhranom v hlave M8 x 28 - poz. 7; 7 - Skrutka s imbusovou hlavou s vnútorným šesťhranom, po každom odstránení ju namontujte späť, najskôr všetky skrutky utiahnite krútiacim momentom 10 Nm, potom ich dotiahnite krížovo s konečným uťahovacím momentom: skrutka M8 x 18 = 20 Nm + 90°, skrutka M8 x 28 = 20 Nm + 90°, skrutka M10 x 23 = 50 Nm + 45°; 8 - Brzdový kotúč s vnútorným chladením; 9 - Skrutka upevnenia kolesa, 120 Nm; 10 - Matica, dvanásťstranná 50 Nm + 45°, po každej demontáži vymeniť, závity vonkajšieho kĺbu hnacieho hriadeľa nemazať mazivom; 11 - Skrutka, 4 Nm; 12 - Trecie obloženie (segment); 13 - Pri práci na prednom zavesení kolies neodpájajte brzdovú hadičku od brzdového strmeňa kotúčovej brzdy, nezavesujte ju drôtom alebo inými podobnými prostriedkami; 14 - Vodiaci kolík, 28 Nm; 15 - Čiapka; 16 - Skrutka, 10 Nm; 17 - Náboj kolesa s ložiskom náboja kolesa, pre vozidlá s ABS, kotúč snímača impulzov (pulzný krúžok) zabudované do náboja kolesa, náboj kolesa a ložisko náboja kolesa tvoria jeden celok; je bez medzier a nevyžaduje si údržbu; dotykový disk sa nedá nastaviť ani opraviť (pulzný krúžok) zariadenia ABS nie je možné vymeniť samostatne, musia sa vymeniť po každej demontáži; po demontáži sa náboj kolesa s ložiskom náboja kolesa stane nepoužiteľným; 18 - Ochranná fólia; 19 - Matica, 20 Nm + 90°, vymeniť po každej demontáži; 20 - Riadiace ťahadlo a koncovka riadiacej tyče; 21 - Kryt ložiska náboja kolesa; 22 - Matica, 60 Nm + 90°, vymeniť po každej demontáži; 23 - Skrutka, po každom odstránení ju vráťte späť, kužeľovitý koniec skrutky musí smerovať v smere jazdy vozidla; 24 - Snímač rýchlosti ABS; 25 - Skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom, 8 Nm, pre snímač rýchlosti ABS; 26 - Matica, 40 Nm; 27 - Ojnica

1 - Vzpera tlmiča; 2 - Kardanový hriadeľ s kĺbom konštantnej rýchlosti; 3 - Podložka; 4 - Skrutka s vnútorným šesťhranom, po každom odstránení vymeňte, najskôr všetky skrutky utiahnite krútiacim momentom 10 Nm, potom ich dotiahnite na kríž s konečným uťahovacím momentom: skrutka M8 x 48 = 20 Nm + 90°, skrutka M10 x 52 = 50 Nm + 45°; 5 - Kardanový hriadeľ s kĺbom konštantnej rýchlosti "Tronožka"; 6 - Podložka, inštalovať iba v kombinácii so skrutkou s hlavou s vnútorným šesťhranom M8 x 28 - poz. 7; 7 - Skrutka s imbusovou hlavou s vnútorným šesťhranom, po každom odstránení ju namontujte späť, najskôr všetky skrutky utiahnite krútiacim momentom 10 Nm, potom ich dotiahnite krížovo s konečným uťahovacím momentom: skrutka M8 x 18 = 20 Nm + 90°, skrutka M8 x 28 = 20 Nm + 90°, skrutka M10 x 23 = 50 Nm + 45°; 8 - Brzdový kotúč s vnútorným chladením; 9 - Skrutka upevnenia kolesa, 120 Nm; 10 - Matica, dvanásťstranná 50 Nm + 45°, po každej demontáži vymeniť, závity vonkajšieho kĺbu hnacieho hriadeľa nemazať mazivom; 11 - Skrutka, 4 Nm; 12 - Trecie obloženie (segment); 13 - Upevňovací kus z oceľového plechu na uchytenie trecích obložení; musí sa vždy vymeniť pri výmene trecích obložení; je súčasťou súpravy na opravu trecích obložení; 14 - Podpera strmeňa s vodiacimi čapmi a ochrannými manžetami; 15 - Tepelný štít, musí sa vždy vymeniť pri výmene trecích obložení, je súčasťou súpravy na opravu trecích obložení; 16 - Pri práci na prednom zavesení kolies neodpájajte brzdovú hadičku od brzdového strmeňa kotúčovej brzdy, nezavesujte ju drôtom alebo inými podobnými prostriedkami; 17 - Skrutka, 30 Nm, vymeňte po každom odstránení; 18 - Riadiace ťahadlo a koncovka riadiacej tyče; 19 - Náboj kolesa s ložiskom náboja kolesa, pre vozidlá s ABS, kotúč snímača impulzov (pulzný krúžok) zabudované do náboja kolesa, náboj kolesa a ložisko náboja kolesa tvoria jeden celok; je bez medzier a nevyžaduje si údržbu; nevzdáva sa. ani regulácia, ani oprava, dotykový disk (pulzný krúžok) zariadenia ABS nie je možné vymeniť samostatne, musia sa vymeniť po každej demontáži; po demontáži sa náboj kolesa s ložiskom náboja kolesa stane nepoužiteľným; 20 - Skrutka, 10 Nm; 21 - Ochranná fólia; 22 - Matica, 20 Nm + 90°, vymeniť po každej demontáži; 23 - Skrutka, 124 Nm, po každom odstránení očistite jemne drážkované spojenie na spodnej strane; 24 - Matica, 60 Nm + 90°, vymeniť po každej demontáži; 25 - Kryt ložiska náboja kolesa; 26 - Skrutka, po každom odstránení ju vráťte späť, kužeľovitý koniec skrutky musí smerovať v smere jazdy vozidla; 27 - Snímač rýchlosti ABS; 28 - Skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom, 8 Nm, pre snímač rýchlosti ABS; 29 - Matica, 40 Nm; 30 - Ojnica