Садржај: Возила са додатном управљачком…⬇ Наставља се за сва возила ⬇ Инсталација ⬇ Обртни моменти затезања ⬇
Важно: Испуштена хидраулична течност се не може поново користити. Део радне течности за хидрауличне системе остаје након испуштања у пумпној јединици и у цевоводима хидрауличног система. Не стежите водове хидрауличног система стезаљкама за црево или другим уређајима! Њихово одвајање може оштетити притисне и повратне водове. Приликом савијања потисног и повратног вода, пречник савијања не сме бити мањи од 100 мм како би се избегло њихово оштећење. Због чињенице да различите варијанте користе батерије различитих величина, може се десити да поклопац пријемника буде покривен држачем батерије. У овом случају, потребно је уклонити ваздушни филтер, батерију и држач батерије.
Искључите батерију.
Важно: Ако је потребно, уклоните ваздушни филтер. Даље, у случају потребе требало би да уклоните батерију и носилац акумулаторске батерије.
Одврните поклопац "1" пријемника радне течности за хидрауличне системе "2" јединице пумпе серво управљача.
Хидрауличну течност треба испустити кроз отвор за пуњење помоћу дренажне посуде. Скините леви предњи точак. Подигните ауто. Скините доњи поклопац мотора. Уклоните облогу левог лука точка (крила).
Возила са додатном управљачком јединицом вентилатора за хлађење "J293"
Одвојите конекторе "1" и "2" на управљачкој јединици додатног вентилатора за хлађење "J293" "4". Одврните навртке "3". Скините управљачку јединицу додатног вентилатора за хлађење "4".
Наставља се за сва возила
Након отварања одстојника, уклоните притисак "3", повратни вод "2" и жицу са сензора серво управљача "G250". Поставите посуду за сакупљање испод пумпе да бисте сакупили вишак течности.
Одвојите утикаче "1", "2" и "3" од пумпе "4".
- 1 - CAN-BUS конектор и стезаљка 15
- 2 - Утикач жице који се повезује са уземљењем (кућиштем) и стезаљком 30
- 3 - Конектор сензора серво управљача "G250"
Важно: Неки део радне течности за гидросистем остаје у пумпи агрегате. Када се уклони вод под притиском, преостала хидраулична течност ће исцурити. Приликом везивања цевовода хидрауличног система, његов радијус савијања не сме бити мањи од 100 мм.
Након отварања опружне стезаљке "1" на повратном водју, пажљиво одспојите повратни вод са пријемног грла пумпе "3".
Повратни вод и врат пријемника требају бити покривени пластичном кесом ради заштите од контаминације и осигурани лепљивом траком. Након што одврнете цев под притиском "2" са пумпе "3", завежите је. Навојни отвор за притискачки вод "2" на пумпи треба затворити пластичним запорним чепом. Притисни вод "2" треба покрити пластичном кесом и осигурати лепљивом траком. Одврните завртње са "стрелицом".
У смеру надоле, уклоните пумпну јединицу "3" са носачем за монтажу "4".
Инсталација
Важно: Користите само оригиналне опружне стезаљке. Поставите опружну стезаљку помоћу клешта. Испуштена хидраулична течност се не може поново користити. Након уградње пумпне јединице, потребно је напунити је новом радном течношћу. Постављање напорную линију на насосный јединица управљачког механизма са појачалом, треба да се примени нова о-прстен кружног пресека.
Инсталација се врши обрнутим редоследом акција. У овом случају, морају се поштовати следећа упутства. Приликом затезања навртки за причвршћивање носача на јединицу пумпе серво управљача, обавезно држите гумену потпору.
Опрез: Приликом повезивања каблова за премошћавање на помоћну батерију, молимо вас да се придржавате важећих безбедносних прописа!
У случају потребе треба да се повежете преузету батерију помоћних жице за повезивање стартер на помоћним акумулаторске батерије. Ако је потребно, треба инсталирати ваздушни филтер. Након пуњења хидрауличног система радном течношћу, уклоните ваздух из система управљања. У случају потребе треба одвојити помоћне жице за повезивање стартер на помоћним акумулаторске батерије. Ако је потребно, уклоните ваздушни филтер. Ако је потребно, инсталирајте батерију и држач батерије. Ако је потребно, треба инсталирати ваздушни филтер. Повежите батерију. Имплементирајте аутоматску контролу. Решавање проблема. Ресетујте садржај меморије грешака.
Обртни моменти затезања
| Гумени носач на TRW пумпи | 7 Нм |
| Носач за монтажу на TRW пумпи | 7 Нм |
| Носач за монтажу са TRW пумпом на телу | 20 Nm + 90° |
| Притисни вод на TRW пумпи | 30 Нм |
| Додатна контролна јединица вентилатора за хлађење "J293" на каросерији | 6 Нм |
| Вијци за монтажу точкова | 120 Нм |
[Подаци преузети са онлајн портала Skodabook.ru]