Obsah: Autá s kotúčovými brzdovými…⬇ Autá s kotúčovými brzdovými…⬇ Autá s kotúčovým brzdovým strmeňom…⬇ Pokračovanie pre všetky vozidlá ⬇ Inštalácia ⬇ Uťahovacie momenty ⬇
Dôležité: Podvozok má rôzne prevedenia krytov ložísk nábojov kolies a strmeňov kotúčových bŕzd. Špeciálne nástroje a meracie prístroje potrebné na demontáž a montáž krytu ložiska kolesa sú rovnaké pre podvozky s brzdami FS-II, FS-III a pre C54-II.
Uvoľnite dvanásťhrannú maticu, aby ste zaistili hnací hriadeľ. Odstráňte koleso. Odskrutkujte maticu "1". Vyberte ojnicu stabilizátora "3" zo stabilizátora "2". Demontujte snímač rýchlosti ABS (autá s ABS).
Autá s kotúčovými brzdovými čeľusťami FS-II
Po odskrutkovaní skrutiek s valcovou hlavou s vnútorným šesťhranom v hlave z brzdového strmeňa kotúčového kolesa ich odstráňte (žiadna kresba). Po demontáži brzdového strmeňa kotúčovej brzdy alebo držiaka brzdového strmeňa s brzdovým strmeňom ho zavesiť pomocou drôtu tak, aby svojou hmotnosťou nezaťažoval brzdovú hadicu a tým ju nepoškodil.
Autá s kotúčovými brzdovými čeľusťami FS-III
Odstráňte kryty z vodiacich čapov strmeňa kotúčovej brzdy. Po odskrutkovaní oboch vodiacich čapov "šípky" z brzdového strmeňa mechanizmu kotúčovej brzdy ich odstráňte. Po demontáži brzdového strmeňa kotúčovej brzdy alebo držiaka brzdového strmeňa s brzdovým strmeňom ho zavesiť pomocou drôtu tak, aby svojou hmotnosťou nezaťažoval brzdovú hadicu a tým ju nepoškodil.
Autá s kotúčovým brzdovým strmeňom C54-II
(Informácie prevzaté z tohto zdroja: SkodaBook.ru)
Odstráňte skrutky "1". Po demontáži brzdového strmeňa kotúčovej brzdy alebo podpery strmeňa kotúčovej brzdy s strmeňom ho zaistite drôtom tak, aby jeho hmotnosť nezaťažovala brzdovú hadičku a tým nespôsobila žiadne poškodenie.
Pokračovanie pre všetky vozidlá
Po odstránení vonkajšieho kĺbu kardanového hriadeľa z krytu ložiska kolesa pripevnite hriadeľ hore k karosérii. Matica "1" by mala byť odskrutkovaná do takej miery, aby sťahovák guľového kĺbu dosadal na maticu. Pomocou sťahováka vyberte priečnu spojovaciu tyč s jej koncom "2" z ramena riadenia.
Odskrutkujte maticu z konca tiahla riadenia. Odstráňte koniec spojovacej tyče riadenia z ramena riadenia. Pripevnite tyč riadenia na vrchu. Umiestnite nástroj na demontáž a montáž motora a prevodovky tak, aby hrot smeroval pod kryt ložiska náboja kolesa. Odpojte skrutkové spojenie medzi krytom ložiska náboja kolesa a vzperou tlmiča "šípka".
Vložte dištančnú podložku do drážky v kryte ložiska kolesa. Otočte račňový kľúč s dištančnou podložkou o 90° a vyberte račňový kľúč. Rukou zatlačte brzdový kotúč smerom k vzpere tlmiča. V opačnom prípade by sa tlmič mohol zaseknúť v otvore v kryte ložiska kolesa. Po demontáži krytu ložiska náboja kolesa: rúrky tlmiča ho spustite pomocou nástroja na demontáž a montáž motora a prevodovky s hrotom.
Inštalácia
Pomocou nástroja na demontáž a montáž motora a prevodovky s hrotom zdvihnite kryt ložiska náboja kolesa a nasaďte ho na rúrku tlmiča.
Dôležité: Nikdy netlačte hrotom nástroja na demontáž a montáž motora a prevodovky na guľový kĺb.
Vložte novú skrutku pre vzperu tlmiča a kryt ložiska kolesa. Rukou zatlačte brzdový kotúč smerom k vzpere tlmiča, pričom dávajte pozor, aby ste rúrku vzpery tlmiča nezasekli v otvore v kryte ložiska náboja kolesa. Odstráňte dištančné zariadenie.
Skrutkové spojenie medzi krytom ložiska kolesa a vzperou tlmiča utiahnite novou maticou "šípka". Nainštalujte spojovaciu tyč a jej koniec do ramena riadenia a utiahnite ich. Vložte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa do krytu ložiska kolesa. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Zmerajte vozidlo. Vykonajte skúšobnú jazdu.
Pozor: Ak po skúšobnej jazde a s prednými kolesami nastavenými na jazdu priamo volant nie je v polohe vychýlenia, je potrebné vozidlo zmerať.
Uťahovacie momenty
| Kryt ložiska náboja kolesa | 60 Nm + 90° |
| Dvanásťhranná matica na upevnenie hnacieho hriadeľa k náboju kolesa | 50 Nm +45° |
| Koncovka spojovacej tyče riadenia na ramene riadenia | 20 Nm + 90° |
| Hlava guľového kĺbu na spodnom ramene predného zavesenia kolies | 20 Nm + 90° |
| Brzdový strmeň kotúčovej brzdy FS-II na kryte ložiska náboja kolesa | 25 Nm |
| Brzdový strmeň kotúčovej brzdy FS-III na kryte ložiska náboja kolesa | 28 Nm |
| Podpera brzdového strmeňa s brzdovým strmeňom kotúčovej brzdy C54-II na veku ložiska náboja kolesa | 125 Nm |
| Snímač rýchlosti ABS na kryte ložiska kolesa | 8 Nm |
| Ojnica stabilizátora k stabilizátoru | 40 Nm |
| Skrutky na upevnenie kolesa | 120 Nm |