Pozor! Pozri varovanie na začiatku časti Návrh systému, popis jednotlivých jednotiek a mechanizmov.
Modely bez ABS
1. Ak je potrebné odpojiť hydraulické potrubie alebo hadicu, je potrebné vykonať opatrenia, aby sa zabránilo nadmernej strate brzdovej kvapaliny. Odstráňte uzáver nádržky hlavného valca, umiestnite pod ňu kúsok polyetylénovej fólie a opäť ju pevne priskrutkujte - nádrž bude teraz dostatočne spoľahlivo utesnená a vákuum, ktoré v nej vznikne, keď kvapalina vytečie, nedovolí, aby jej hladina príliš klesla. Alternatívne môžete použiť špeciálnu svorku na upnutie hydraulickej hadice najbližšie k spojke vsuvky, ktorá sa má odpojiť. Otvorené konce pevných hydraulických potrubí/súprav môžu byť zaslepené ihneď po odpojení, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do systému. Aby ste zachytili rozliatu tekutinu, umiestnite pod prípojku, ktorú chcete odpojiť, handru.
2. Ak je potrebné odpojiť ohybnú brzdovú hadicu, pred odstránením pružinovej svorky, ktorá ju zaisťuje k držiaku, uvoľnite prevlečnú maticu prevlečnej matice spájajúcej hadicu s tuhou rúrkou.
3. Prevlečné matice na spojoch spojov povoľte najlepšie pomocou špeciálneho kľúča vhodnej veľkosti – spýtajte sa v predajniach autopríslušenstva. Ak nemáte po ruke špeciálny kľúč, môžete použiť vidlicový kľúč, ktorý pevne sedí na drážkach matice, ak je však matica dostatočne pevne utiahnutá, je tento spôsob spojený s rizikom zaoblenia jej rohov v dôsledku odlomenia kľúča. V tomto prípade by ste sa mali pokúsiť uvoľniť maticu pomocou samosvorného kľúča na armatúru (švédsky). Ak sú drážky poškodené, matica sa musí vymeniť spolu s rúrkou. Pred demontážou prevlečnej matice vždy dôkladne utrite vonkajšok, aby sa do systému nedostali nečistoty. Pri odpájaní viacerých pripojení sa snažte presne zapamätať poradie, v akom boli inštalované sekcie, ktoré sa majú odstrániť.
4. Náhradné brzdové potrubie rôznych dĺžok s rozšírenými koncami a prevlečnými maticami je možné zakúpiť v servisoch Škoda. Po výbere úseku požadovanej dĺžky (zodpovedajúce odstránené) zostáva len dať mu potrebný tvar pre správne umiestnenie na aute. Alternatívne je možné brzdové vedenia vyrobiť na mieru v autoservisnej dielni z dielov dostupných v súpravách. Stačí si presne zmerať dĺžku originálu odstráneného z auta. Najlepšie urobíte, ak si starú fajku vezmete so sebou do obchodu alebo dielne.
5. Pri montáži nedoťahujte prevlečné matice príliš pevne - tesnosť spoja nie je vôbec úmerná sile utiahnutia jeho komponentov, ale je určená správnosťou ich montáže.
6. Uistite sa, že brzdové potrubia a hadice sú správne vedené. Uistite sa, že vedenia nie sú skrútené a že sú bezpečne pripevnené ku všetkým dodaným konzolám a medziľahlým upevňovacím prvkom. Po dokončení postupu odstráňte plastovú fóliu spod uzáveru nádržky hlavného brzdového valca a odvzdušnite brzdový systém (pozri časť Odvzdušnenie hydraulického systému). Umyte všetku rozliatu brzdovú kvapalinu a skontrolujte, či systém neuniká.
Modely vybavené ABS
Pozor! Na modeloch vybavených ABS sa pred odpojením hydraulických brzdových potrubí uistite, že ste odpojili batériu. Akumulátor by sa mal pripojiť až po pripojení všetkých hydraulických vedení brzdového systému. Nedodržanie tejto požiadavky môže mať za následok vstup vzduchu do hydraulického modulátora, ktorého odstránenie nie je možné pri bežnom odvzdušnení systému a vyžaduje použitie špeciálneho elektronického testera (VAG 1552).
Postupujte podľa postupov uvedených v odsekoch 1 až 6. Ak je potrebné odpojiť brzdové vedenie od hydraulického modulátora alebo hlavného valca, je potrebné venovať mimoriadnu pozornosť okamžitému utesneniu otvorených koncov oddeleného vedenia, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do komponentov. Pred pripojením naplňte hadicu (a vsuvka na komponente) s čerstvou brzdovou kvapalinou.