Елементи на хидравличния усилвател на кормилното управление
1 - помпен агрегат; 2 – проводник на габарита на усилвателя на кормилното управление; 3 - връщаща линия; 4 - държач; 5 - картера на кормилния механизъм; 6 – габарит на усилвателя на кормилното управление; 7 - напорна линия; 8 - държач; 9 - капак на приемника
Монтаж на кормилния механизъм на автомобила (с усилвател на волана)
1 - болтове; 2 - топлоизолационен екран; 3 - карданна връзка на вилицата; 4 - съединителен болт; 5 - уплътнение; 6 – габарит на усилвателя на кормилното управление; 7 – болт за закрепване на габарит на усилвателя на кормилното управление; 8 - гайка; 9 - въртящ се лост; 10 – накрайник на кормилната тяга, сглобен със сферична панта; 11 - контрагайка; 12 - връщаща линия; 13, 15 - уплътнителни пръстени; 14 - кух болт; 16 - напорна линия; 17 – болтове за закрепване на гредата на предното окачване; 18 – болтове за закрепване на кормилния механизъм; 19 – болтове за закрепване на задната опора на силовия агрегат; 20 - задна опора на силовия блок; 21 – греда на предно окачване; 22 - кормилно устройство
1. Изключете проводника от клемата "-" на акумулатора. При някои превозни средства държачът на батерията (по-голям) покрива капака на приемника. В този случай батерията и нейният държач трябва да бъдат отстранени (вижте подраздел 10.2).
2. Поставете волана в положение, съответстващо на праволинейното движение на автомобила. Препоръчително е да фиксирате волана, например, с лепяща лента 2 (вижте фигурата в раздел 1 на подраздел 8.4.2).
Внимание! По време на ремонт не въртете волана, тъй като механизмът на въздушната възглавница може да се повреди.
3. Развийте двете пластмасови гайки 1 (вижте Фиг. Закрепване на корпуса на витлото на кормилната колона), закрепвайки корпуса на витлото на кормилната колона и свалете корпуса 2.
4. Развийте съединителния болт 4 (вижте Фиг. Закрепване на вала на кормилната колона към вала на кормилната уредба) на хълма на универсалната шарнира.
5. Отстранете нагоре ярмата 2 на карданната шарнира от вала 1 на задвижващото зъбно колело на кормилния механизъм.
6. Ако е необходимо, отстранете въздушния филтър (вижте подраздел 4.1).
7. 7. Извадете проводника 2 (вижте Фиг. Елементи на хидравличния усилвател на кормилното управление) на сензора на сервоусилвателя на волана от трите държача 4.
8. Свалете калника и предните колела.
9. При модели с изпускателна тръба на шумозаглушителя под гредата на предното окачване, свалете изпускателната тръба с преобразувателя.
10. Изключете задната опора 20 (вижте Фиг. Монтаж на кормилния механизъм на автомобил (с усилвател на волана)) от скоростната кутия, като развиете двата монтажни болта 19.
11. Развийте една гайка 1 наведнъж (вижте фиг. Монтиране на стойката към стабилизатора) и разкачете подпорите 3 от стабилизатора 2 от двете страни на окачването.
12. Разкачете двата края на напречната щанга от шарнирните рамена (вижте подраздел 8.5.1).
13. Развийте капака 9 (виж фиг. Елементи на хидравличното кормилно управление) на приемника и извадете работния флуид от приемника през гърловината за пълнене с помощта на гумена крушка.
14. Поставете контейнер под кормилния механизъм, за да съберете течността, която ще изтече от него, когато бъде извадена.
15. Поставете сигурна опора под гредата на предното окачване.
16. Завъртете болтовете 18 (фиг. Закрепване на кормилния механизъм на автомобила (с усилвателя) закрепване на кормилния механизъм към греда 21 на предната скоба за окачване вж.
17. Спуснете гредата на предното окачване (вижте подраздел 7.2.5) с около 40 mm, като внимавате да не повредите проводника на сензора и тръбопроводите на сервоусилвателя на волана.
18. Развийте кухия болт 14 на закрепването и откачете от картера на кормилния механизъм, първо напорния тръбопровод 16, след това връщащия тръбопровод 12, като развийте гайката на неговото закрепване. Заглушаване на отворите на магистралите и в кутията на кормилния механизъм.
19. Изключете два болта 7 на закрепване с вътрешни шестоъгълници и разкачете габарита 6 на усилвателя за управление от кормилния механизъм.
20. Спуснете внимателно гредата 21 на предното окачване.
21. Свалете кормилния механизъм, като го преместите към задната част на автомобила.