1. 8 Nm: самозаключващ се; сменете след разглобяване
2. Сензор за ниво и температура на маслото "G266"
3. О-пръстен: Сменете след разглобяване
4. Пробка за източване на масло, 30 Nm: с интегриран уплътнителен пръстен; подмяна
5. Уплътнителен пръстен: неразделна част от резбата на пробката за източване
6. Болт
7. Маслен съд
8. О-пръстен: сменете след разглобяване
9. 10 Nm + завъртане на 180° (½ оборот): сменете след разглобяване
10. Маслена помпа: с вакуум помпа
11. Центрираща втулка
12. Зъбен ремък
Внимателно! Избягвайте огъване, усукване или повреда на зъбчатия ремък върху остри ръбове!
[Информация, представена на уебсайта www.SkodaBook.ru]
13. Уплътнително уплътнение: сменете след разглобяване
14. Центрираща втулка
15. Цилиндров блок
16. О-пръстен: сменете след разглобяване
17. Клапан за регулиране на налягането на маслото "N428"
18. 8 Нм
19,8 Нм
20. Водеща тръба на щеката за измерване на маслото
21,8 Нм
22. О-пръстен: сменете след разглобяване
23. 8 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот)
24. Калматор
25. Прием на масло
Маслен картер - въртящ момент и ред на затягане
Затегнете винтовете на етапи, както следва.
