Завъртете дърпача -T10489- по посока на часовниковата стрелка, за да го захванете върху главината на инжекционната помпа. Отстранете главината на инжекционната помпа.
Откачете маркуча за връщане на горивото -2-. Извадете щепсела -1 Развийте винтовете -стрелки-. Внимателно извадете инжекционната помпа.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред. Позиционирайте главината -стрелка- на вала на инжекционната помпа. Пружината за кацане на вала на инжекционната помпа трябва да влезе в жлеба на главината.
Поставете зъбното колело на инжекционната помпа върху главината. Контактните повърхности на ограничителя и зъбната ролка трябва да са без масло.
Завийте гайката -стрелка- върху резбата на вала на инжекционната помпа. Позиционирайте ограничителя на зъбната шайба и затегнете гайката -стрелка- ръчно. Завъртете зъбното колело на инжекционната помпа с помощта на ограничителя -T10051-, докато може да бъде блокирано от ключалката -T10492-. За да направите това, поставете заключващия щифт -T10492- във вилицата -2- на главината и в отвора -1-, разположен зад него в монтажната скоба. Развийте отново гайката -стрелка-. Зъбната ролка на инжекционната помпа трябва да бъде затегната достатъчно, за да може да се върти, но така че да не се клати повече. Монтирайте зъбния ремък. Монтирайте горивната линия за високо налягане. След подмяна, нулирайте стойностите за адаптиране в „Управлявани функции“.