1. Монтирана конзола
2. Болт, 3 бр.: различни дължини; сменете след разглобяване; момент на затягане: къс винт, 20 Nm и допълнително затегнете с 45° (⅛ от оборот), дълъг винт, 20 Nm и допълнително затегнете с 180° (½ от оборот)
3. Зъбна шайба на горивната помпа
4. 95 Nm: при разхлабване и затягане използвайте ограничителя "T10051"
5. Главина: използвайте теглича "T10489" за отстраняване
[Статия, публикувана на уебсайта: skodabook]
6. Горивна помпа за високо налягане: с клапан за дозиране на гориво "N₂90" (не отваряйте); след смяната конфигурирайте отново стойностите за адаптиране в "Насочвани функции"
Внимателно! Горивната помпа за високо налягане не трябва да работи в режим на сухо триене. Ако помпата за впръскване на гориво е била отстранена или сменена, тогава преди първото стартиране на двигателя горивната система трябва да се напълни с гориво и да се отстрани въздухът от нея.
7. Тръбопровод за подаване на гориво
8. Маркуч за връщане
9. Тръбопровод за високо налягане: между горивната инжекционна помпа и горивната релса; вземете предвид всички инструкции за инсталиране на тръбопроводи с високо налягане