Rotiți extractorul "T10489" în sensul acelor de ceasornic, agățați-l de butucul pompei de injecție de combustibil. Scoateți butucul pompei de injecție de combustibil.
Scoateți furtunul conductei de retur combustibil "2". Deconectați conectorul -1 Deșurubați șuruburile "săgeată". Scoateți cu grijă pompa de injecție.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Instalați butucul "săgeată" pe arborele pompei de injecție. Arcul scaunului de pe arborele pompei de injecție trebuie să se potrivească în canelura butucului.
Așezați fulia dințată a pompei de injecție pe butuc. Nu trebuie să existe ulei pe suprafețele de contact ale opritorului și ale scripetei dințate.
Înșurubați piulița "săgeată" pe filetul arborelui pompei de injecție. Așezați opritorul pe scripetele dințat și strângeți piulița săgeată cu mâna. Rotiți roata dințată a pompei de injecție de combustibil folosind opritorul "T10051" până când acesta poate fi blocat cu încuietoarea "T10492". Pentru a face acest lucru, introduceți dispozitivul de reținere "T10492" în furca "2" a butucului și în orificiul "1" situat în spatele acestuia în suportul unităților montate. Deșurubați din nou piulița "săgeată". Roata dințată a pompei de injecție trebuie strânsă atât de mult încât să poată fi în continuare rotită, dar să nu se mai clătinească. Montați cureaua de distribuție. Instalați conducta de combustibil de înaltă presiune. După înlocuire, reconfigurați valorile de adaptare în "Funcții ghidate".