Съдържание: Автомобили без климатик ⬇ Автомобили с климатик ⬇
Автомобили без климатик
![]() |
![]() |
1. 150 Nm и завъртане на 180° (½ оборот): сменете; при разхлабване и затягане използвайте ограничителя "T10475"
Внимателно! Риск от повреда на двигателя. Забранено е въртенето на коляновия вал с развит болт - това може да доведе до промяна в синхронизацията на клапана.
2. Ролба на коляновия вал: с гасител на усукващи вибрации
3. Поликлинови ремъци: проверете за износване; преди да премахнете, маркирайте посоката на колана с тебешир или флумастер; не прекалявайте; при монтажа се уверете, че позицията на шайбите е правилна
4. 20 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот): заменете.
5. Обтегач на многоклинов ремък: За да разхлабите опъването на ремъка, завъртете обтегача с торцов ключ; брава със заключващо устройство -T10060 A-
6. 23 Нм.
7. Генератор
Автомобили с климатик
1. Поликлинови ремъци: проверете за износване; преди да премахнете, маркирайте посоката на колана с тебешир или флумастер; не прекалявайте; при монтажа се уверете, че позицията на шайбите е правилна.
2. 150 Nm и завъртете на 180° (112 оборота): замени; при разхлабване и затягане използвайте ограничителя "T10475"
Внимателно! Риск от повреда на двигателя. Забранено е въртенето на коляновия вал с развит болт - това може да доведе до промяна в синхронизацията на клапана.
3. Ролба на коляновия вал: с гасител на усукващи вибрации
4. Обтегач на поликлинов ремък: За да разхлабите опъването на ремъка, завъртете обтегача с торцов ключ; брава със заключващо устройство -T10060 A-
5. 20 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот)
6. 23 Нм
7. Генератор
8. Центрираща втулка: компресор на климатик
Вижте оригинала на уебсайта skodabook.ru
9. Компресор на климатика: Не развивайте и не изключвайте тръбопроводите за хладилен агент
10. Болт


