Забележка.
- Необходими устройства, специални контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
- Ръчна вакуумна помпа, напр. "ВАС 6213".
- Направете "адаптер" от горивопровода за високо налягане.
Условие за упражняване на контрол
Страната с ниско налягане на горивопровода беше проверена, но не доведе до рекламация.
Задното количество беше тествано на помпата за високо налягане, но не доведе до никакви оплаквания.
Резервоарът за гориво се пълни с чисто гориво в съответствие с действащите разпоредби.
Стартерът се върти с начална скорост > 230 об/мин.
Напредък на работата
Забележка. При работа по захранващата система трябва да се спазват мерките за безопасност.
1. Отстранете тръбопровода за високо налягане "2" между разпределителя на горивото и помпата за високо налягане, поз. 12.
2. Свържете предварително подготвения, добре почистен адаптер към гърловината за високо налягане на помпата за високо налягане с момент на затягане от 20 Nm.
3. Свържете ръчната вакуумна помпа "VAS 6213" към допълнителния адаптер.
4. С помощта на ръчната вакуумна помпа "VAS 6213" се създава налягане мин. 1 бар.
Ако помпата за високо налягане е наред, налягането ще остане постоянно за повече от 30 s.
Ако помпата за високо налягане е дефектна, налягането ще спадне в рамките на 2 секунди. 3 секунди обратно до 0 бара.
Ако е необходимо, повторете теста, следете спада на налягането на ръчната вакуумна помпа "VAS 6213".
5. Сменете помпата за високо налягане.
