Figyelem: A motoron végzett munka során kapcsolja ki a Start-Stop rendszert, hogy elkerülje a motor véletlen beindítását. Vízi akadályok átkelésekor a Start-Stop rendszert is ki kell kapcsolni. Ha a Start-Stop rendszert hosszú ideig magas hőmérsékleten használják, az károsíthatja az akkumulátort.
Az üzemanyag-megtakarítást célzó Start-Stop rendszer opcionális kiegészítőként van felszerelve a 2010.05-től gyártott modellekhez. Amikor a jármű álló helyzetben van, és bizonyos további feltételek teljesülnek, a motor automatikusan kikapcsol, és a vezető kérésére automatikusan be is kapcsol. A gyújtás minden egyes bekapcsolásakor a rendszer automatikusan aktiválódik. A Start-Stop rendszer be-/kikapcsolásához használja a "ikonnal ellátott kapcsolót
", a középkonzolban, a klímavezérlő panel alatt található. Ha a Start-Stop rendszert manuálisan kikapcsolják, a megadott gombban lévő visszajelző világít.
A motor automatikusan leáll, ha a jármű megállítása után kiveszi a sebességváltót és felengedi a tengelykapcsoló-pedált. Ezenkívül a következő feltételeknek kell teljesülniük:
- a sofőr biztonsági övet visel;
- a vezetőoldali ajtó és a motorháztető zárva van;
- a jármű álló helyzetben van, és nem túl meredek lejtőn van;
- az utánfutó elektromos berendezései nincsenek csatlakoztatva a vonóhorog szabványos aljzatához;
- a motort minimális üzemi hőmérsékletre melegítik;
- az akkumulátor töltöttségi szintje elegendő, és a hőmérséklete nem túl alacsony vagy túl magas;
- a motor legfeljebb 1200 fordulat/perc fordulatszámon jár;
- elegendő nyomás van a fékrendszerben;
- a kabinban lévő és a kinti hőmérséklet közötti különbség nem túl nagy;
- a leállított motorral történő utolsó megállás óta a jármű sebessége meghaladta a 3 km/h-t;
- részecskeszűrő regenerációja nem történt meg;
- az első kerekek nem elég nagy szögben fordulnak el.
Ha a Climatronic klímaberendezés automatikus üzemmódban működik, előfordulhat, hogy bizonyos körülmények között a motor nem kapcsol ki automatikusan.
A motor automatikusan beindul, amikor lenyomja a kuplungpedált. A következő esetekben a motor beindítása a vezető részvétele nélkül is lehetséges:
- a fűtési rendszer minimális vagy maximális hőmérsékletre van állítva;
- szélvédő jég-/páralecsapódás-eltávolítási módja engedélyezve;
- magas fűtőventilátor-sebesség van kiválasztva;
- jelentősen megnőtt a különbség a kabinban lévő és a külső hőmérséklet között;
- az autó több mint 3 km/h sebességgel gurult;
- az akkumulátor feszültsége leesett;
- lecsökkent a nyomás a fékrendszerben;
- rendszer "Start-Stop" manuálisan kikapcsolva.
Az eredeti cikk itt található: SkodaBook
Bizonyos esetekben szükség lehet a motor manuális (kulcsos) beindítására: ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva, vagy a vezetőajtó 30 másodpercnél tovább van nyitva. A rendszer aktuális állapotával kapcsolatos információk a műszerfal kijelzőjén jelennek meg. A következő üzenetek jelenhetnek meg:
- ERROR START STOP (Start-stop hiba) - Start-Stop rendszer meghibásodása;
- START STOP NOT POSSIBLE (Start-stop funkció lehetetlen) - az automatikus motorleállítás nem lehetséges;
- START STOP ACTIVE (Start-stop aktív.) - automatikus motorleállítás;
- SWITCH OFF IGNITION (Kapcsolja ki a gyújtást);
- START MANUALLY (Manuális futtatás) - indítsa el a motort kézzel.