Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Demontarea, montarea și tensionarea curelei de transmisie dințate (Skoda Fabia 5J)

  • Principală
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Demontarea, montarea și tensionarea curelei de transmisie dințate
0
Cuprins: Schema de asamblare a unei curele de…⬇ Reglarea TDC cu fulia arborelui…⬇ Rolă de tensiune ⬇ Demontarea ⬇ Pentru mașinile cu aer condiționat ⬇ Continuare pentru toate vehiculele ⬇ Pentru vehiculele cu motoare…⬇ Continuare pentru toate vehiculele ⬇

Schema de asamblare a unei curele de transmisie dințate



1 - Partea superioară a capacului de protecție al…

1 - Partea superioară a capacului de protecție al curelei de transmisie dințate; 2 - Înainte de a scoate cureaua de transmisie dințată, marcați direcția de mișcare, verificați dacă există uzură, nu o îndoiți prea mult; 3 - 20 Nm + rotiți încă 1/8 de tură (45°); 4 - Rolă de tensionare, excentrică, echipată cu un orificiu suplimentar pentru cheia tubulară "T10264" (sau o cheie Allen de 6 mm); 5 - 100 Nm; 6 - 20 Nm + rotiți încă 1/8 de tură (45°); 7 - Roata de antrenare (roleta) a arborelui cu came; 8 - Butuc, cu roată de impulsuri, pentru a slăbi și strânge trebuie să utilizați contra-suportul "T10051", pentru a demonta trebuie să utilizați extractorul "T10052"; 9 - 10 Nm; 10 - Apărătoare curea de transmisie dințată spate; 11 - Bucșă, înlocuiți dacă este deteriorată; 12 - Rolă de ghidare; 13 - Pompă sistem de răcire cu lichid; 14 - Roata curelei de distribuție pe arborele cotit, suprafața de contact dintre roata de pe arborele cotit și arborele cotit trebuie să fie curată și fără urme de grăsime. Poziția de asamblare: Zonele plate de pe pinionul curelei de distribuție și arborele cotit trebuie să fie aliniate una cu cealaltă; 15 - 120 Nm + rotiți încă 1/4 de tură (90°), înlocuiți, folosiți un contra-suport pentru a slăbi și strânge (umăr de susținere) "MR1-310 (3099)" sau contra-suport "T30004 (3415)", nu lubrifiați noul șurub cu ulei sau vaselină; 16-15 Nm; 17 - 20 Nm; 18 - Partea inferioară a capacului de protecție al curelei de transmisie dințate; 19 - Rolă cu amortizor de vibrații, instalarea este posibilă doar într-o singură poziție - găuri decalate reciproc; 20 - 10 Nm + rotiți încă 1/4 de tură (90°); 21 - Partea din mijloc a capacului de protecție al curelei de transmisie dințate




Reglarea TDC cu fulia arborelui cotit instalată



Reglarea TDC cu fulia arborelui cotit instalată


Reglați marcajul TDC de pe fulia arborelui cotit opus marcajului de pe capacul inferior de protecție al curelei de transmisie dințate conform figurii.

Rolă de tensiune



Rolă de tensiune


Gaură suplimentară în excentricul rolei de tensionare "săgeată" pentru cheia tubulară "T10264" (sau o cheie Allen de 6 mm).

Demontarea



Important: Lucrările de reglare la cureaua de transmisie dințată pot fi efectuate numai cu motorul rece, deoarece poziția mânerului întinzătorului se modifică în funcție de temperatura motorului.


Scoateți capacul superior al motorului. Scoateți conducta superioară de admisie a aerului "1": furtunul de conectare "2".

Scoateți capacul superior al motorului. Scoateți…


După instalarea dispozitivului de montare MP 9-200 (10-222A), fixați motorul în poziția de asamblare folosind șurubul de acționare "B". Șurubul de acționare rămâne suspendat liber.



După instalarea dispozitivului de montare MP…


Scoateți suportul motorului "1" și motorul "2". Scoateți cureaua poli-trapezoidală.

Pentru mașinile cu aer condiționat



Scoateți șurubul de limitare de la rola întinzătorului curelei politrazeale.

Continuare pentru toate vehiculele



Scoateți partea superioară a capacului curelei trapezoidale dințate. Scoateți capacul inferior al motorului.

Scoateți partea superioară a capacului curelei…


Pentru vehiculele cu motoare desemnate cu literele BNM, BNV



(Sursa articolului resursă web: «skodabook.ru»)

Scoateți șurubul "3". Scoateți partea de jos conducta de aer produs de un "1" cu capăt plat pentru conectare furtun "2" "săgeți".

Scoateți șurubul «3». Scoateți partea de jos…





Continuare pentru toate vehiculele



Scoateți fulia curelei politrapezoidale. Scoateți partea din față a apărătoarei curelei de distribuție. Scoateți apărătoarea inferioară a curelei de distribuție. Reglați arborele cotit la punctul maxim superior al primului cilindru.

Important: Rotiți arborele cotit până când marcajul de pe fulia curelei de distribuție este opus marcajului de pe apărătoarea curelei de distribuție spate "săgeata A".


Blocați butucul cu știftul de blocare "MP1-301 (3359)". Introduceți știftul de blocare prin fanta liberă din partea stângă în orificiul din chiulasă. Blocați fulia curelei de distribuție pe arborele cotit folosind dispozitivul de blocare T10050. Instalați dispozitivul de blocare în dinții fuliei curelei de distribuție de pe fața frontală. Pentru a facilita această operațiune, se recomandă marcarea mai clară a marcajului TDC de pe fulia curelei dințate de pe arborele cotit și de pe dispozitivul de blocare "T10050" cu vopsea albă "săgețile B".

Blocați butucul cu știftul de blocare «MP1-301…


Important: Marcajul de pe scripetele roții dințate a curelei de antrenare de pe arborele cotit și marcajul de pe dispozitivul de blocare trebuie să fie unul față de celălalt "săgețile B". Pivotul dispozitivului de blocare trebuie să intre în orificiul garniturii de etanșare a flanșei "săgeata C". Dispozitivul de blocare "T10050" nu poate fi utilizat pentru blocare la slăbirea sau strângerea șurubului scripetelui roții dințate a curelei de antrenare de pe arborele cotit.




Marcați sensul de rotație al curelei de transmisie dințate. Slăbiți șuruburile "săgeată" ale angrenajului (roletei) de antrenare a arborelui cu came, astfel încât roata să poată fi rotită.

Marcați sensul de rotație al curelei de…


Slăbiți piulița de blocare a rolei de tensionare "1". Rotiți excentricul rolei de întindere cu cheia tubulară "T10264" în sens invers acelor de ceasornic "săgeata" astfel încât să puteți bloca rola de întindere cu dispozitivul de blocare "T10265".

Slăbiți piulița de blocare a rolei de tensionare…


Rotiți cheia tubulară "T10264" în sensul acelor de ceasornic "săgeată" până se oprește și strângeți manual piulița de blocare "1". Scoateți rola de ghidare. Scoateți mai întâi cureaua dințată de transmisie de la roata pompei de apă și apoi de la celelalte roți.

Rotiți cheia tubulară «T10264» în sensul acelor…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 2: Reparații motor
Următorul ►

Demontare și instalare unei curele trapezoidale poliuretanice
Instalarea motorului
Demontarea motorului
Numărul și parametrii motorului
Montarea și tensionarea curelei de transmisie dințate
Demontare și instalare flanșei și a garniturii de etanșare a volantei
Demontare și instalare senzorului de turație al motorului G28 (cu motoare…
Arborele cotit, pistonul și biela — demontarea și montarea
Chiulasă, acționare supapă
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare bobinelor de aprindere — demontarea și… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontarea si montarea cutiei de viteze Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor și a… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Demontarea și asamblarea arborelui de transmisie — scoaterea… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontare și instalare curelei de transmisie auxiliare și a… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Demontarea, verificarea și montarea angrenajelor și a întinzătoarelor… Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 44 + 16

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.