Sistem anti-alunecare (ASR) trebuie să fie aprins tot timpul în timpul parcării.
Elementele de bază ale sistemului
Măsurarea și evaluarea dimensiunii spațiului liber în timpul conducerii. Determinarea poziției corecte a mașinii pentru parcare. Calculul traiectoriei de-a lungul căreia mașina va intra în spațiul de parcare în marșarier și o va lăsa în față. Întoarcerea automată a roților din față la parcare sau părăsirea unui loc de parcare.
Atenţie! În condiții nefavorabile, sistemul nici măcar nu va putea recunoaște obiecte sau oameni. Când parcați sau părăsiți un loc de parcare, sistemul rotește automat volanul rapid. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că mâinile nu intră în spațiul dintre spițele volanului - pericol de rănire! Când parcați și lăsați un loc de parcare pe suprafețe libere sau alunecoase (pietriș, zăpadă, gheață etc.) vehiculul se poate abate de la traiectoria calculată. În astfel de cazuri, se recomandă oprirea utilizării sistemului. Dacă alte vehicule sunt parcate în spatele sau pe bordură, sistemul vă poate parca vehiculul și pe bordură. Asigurați-vă că anvelopele sau jantele vehiculului dumneavoastră nu sunt deteriorate. luați măsuri prompte dacă este necesar. Unele suprafete sau structuri (plasă metalică, pelete de zăpadă etc.) este posibil să nu fie recunoscut de sistem. Condiții meteorologice nefavorabile (ploaie abundentă, ceață, temperaturi foarte scăzute sau foarte ridicate etc.) poate interfera cu funcționarea normală a sistemului. Evaluarea caracterului adecvat al unui loc de parcare și procesul de parcare depind de circumferința roților. Sistemul funcționează normal numai atunci când pe vehicul sunt montate anvelope de dimensiunea aprobată de producător. Dacă sunt montate alte roți decât cele recomandate de producător, poziția finală a vehiculului în spațiul de parcare se poate modifica ușor. Acest lucru poate fi corectat prin recalibrarea sistemului la atelier. În unele cazuri, este posibil ca sistemul să nu funcționeze corect dacă vehiculul este echipat cu roți de dimensiuni neautorizate, cu lanțuri de zăpadă sau cu un dispozitiv de rezervă (dokatnoe) roată.
Găsirea unui loc de parcare
Tastele de sistem/indicațiile de pe afișaj
Căutarea unui loc de parcare adecvat se efectuează și atunci când afișajul este oprit. Dacă afișajul a fost pornit prin apăsarea butonului după ce a trecut pe lângă un loc de parcare adecvat, sistemul îl analizează și îl afișează în continuare.
Găsirea unui loc de parcare paralel cu drumul
Deplasați-vă de-a lungul șirului de vehicule parcate cu o viteză de cel mult 40 km/h la o distanță de 0,5-1,5 m. Apăsați tasta o dată.
Afișajul arată un mesaj - fig. ÎN.
Găsirea unui loc de parcare perpendicular pe drum
Deplasați-vă de-a lungul liniei de vehicule parcate cu o viteză de cel mult 20 km/h la o distanță de 0,5-1,5 m. Apăsați tasta de două ori.
Afișajul arată un mesaj - fig. C. Afișajul va afișa automat zona de căutare a locurilor de parcare pe partea pasagerului din față. Porniți semnalizatorul de pe partea șoferului dacă doriți să parcați pe acea parte a drumului. Afișajul va afișa zona de căutare a unui loc de parcare pe partea șoferului. Când senzorii detectează un loc de parcare adecvat, parametrii acestuia sunt stocați în memoria sistemului până când se găsește un alt loc, sau până la trecerea unei distanțe de 10 m față de locul de parcare găsit. Dacă doriți să schimbați modul de parcare în timp ce căutați un loc de parcare, apăsați din nou tasta
Notă: Când simbolul apare pe afișaj (km/h) este necesară reducerea vitezei sub 40 km/h (parcare de-a lungul drumului) sau sub 20 km/h (parcare peste drum).
Parcare
Afișează informații
A. S-a găsit loc de parcare, cerere de a conduce înainte
B. Găsit loc de parcare, solicitați cuplarea marșarierului
C. Cerința de a cupla treapta înainte
D. Cerința de a cupla treapta de marșarier
Timpul limită de parcare a pilotului automat este de 6 minute. Dacă pilotul de parcare a detectat un loc de parcare adecvat, acest loc de parcare este afișat pe afișaj. Conduceți înainte până când pe afișaj apare o imagine. Opriți-vă și asigurați-vă că vehiculul nu se deplasează înainte înainte de a începe procesul de parcare, Cuplați treapta de marșarier sau mutați maneta selectorului de viteze în poziția R. De îndată ce pe afișaj apare următorul mesaj: «M» Auth. rulare. Fii cu ochii pe situație!, poți elibera volanul: sistemul se va direcționa singur. Urmăriți împrejurimile imediate ale vehiculului și întoarceți-vă cu atenție. Dacă parcarea într-un singur pas nu este posibilă, continuați parcarea în mai multe etape. Când săgeata înainte începe să clipească pe afișaj, selectați treapta 1 sau mutați selectorul în poziția D, afișajul afișează simbolul (pedala de frana) . Apăsați pedala de frână și așteptați până când volanul se întoarce automat în poziția dorită și simbolul se stinge. Înainta cu grijă. Când o săgeată îndreptată spre spate clipește pe afișaj, cuplați treapta de marșarier sau mutați selectorul în poziția R. Afișajul arată simbolul (pedala de frana). Apăsați pedala de frână și așteptați până când volanul se întoarce automat în poziția dorită și simbolul se stinge. Întoarce-te cu grijă. Poate fi necesar să repetați acești pași de mai multe ori la rând. De îndată ce vehiculul este parcat, se va auzi un semnal sonor și pe afișaj va apărea mesajul:
«M» Un parc. pilot automat finalizat. muncă. Preia controlul!
Întreruperea automată
Sistemul întrerupe procesul de parcare atunci când are loc oricare dintre următoarele evenimente: în timpul procesului de parcare, viteza de 7 km/h este depășită în mod repetat, limita de timp de 6 minute pentru procesul de parcare este depășită, tasta de sistem este apăsată, Sistemul ASR este oprit, șoferul intervine în procesul de control automat (rotește singur volanul), în timpul marșarierului într-un spațiu de parcare, treapta de marșarier este decuplată sau maneta selectorului este mutată din poziția R, maneta selectorului este setată în poziția P, o defecțiune a sistemului (sistemul este temporar indisponibil), frânare automată pentru a minimiza daunele. Dacă apare oricare dintre cazurile de mai sus, pe display apare următorul mesaj - fig.
Plecare din locul de parcare paralel cu carosabilul
Apăsați tasta o dată.
Porniți indicatoarele de direcție pe partea în care intenționați să părăsiți locul de parcare. Cuplați treapta de marșarier sau mutați maneta selectorului de viteze în poziția R. De îndată ce următorul mesaj apare pe afișaj: «M» Auth. rulare. Fii cu ochii pe situație!, poți elibera volanul: sistemul se va direcționa singur. Urmăriți împrejurimile imediate ale vehiculului și întoarceți-vă cu atenție. Urmați instrucțiunile sistemului de pe afișaj. De îndată ce mașina părăsește spațiul de parcare, se va auzi un semnal sonor, iar afișajul va afișa mesajul:
«M» Preia controlul. și continuă să te miști.
Întreruperea automată
Sistemul întrerupe procesul de ieșire dintr-un loc de parcare atunci când are loc oricare dintre următoarele evenimente: în timpul procesului de ieșire dintr-un loc de parcare, viteza este depășită de 7 km/h, tasta de sistem este apăsată, sistemul ASR este oprit, conducătorul auto intervine în procesul de control automat (rotește singur volanul), eroare de sistem (sistemul este temporar indisponibil), frânare automată pentru a minimiza daunele.
Frânare automată
Sistemul sprijină șoferul prin frânare automată în fața unui obstacol. Frânarea automată nu scutește șoferul de responsabilitatea controlului pedalelor de accelerație, frână și ambreiaj.
Decelerare automată pentru a preveni întreruperea procesului din cauza vitezei excesive
Frânarea automată poate fi efectuată pentru a se asigura că viteza nu depășește 7 km/h la parcare sau la părăsirea unei parcări. După frânarea automată, procesul de parcare poate fi continuat. Frânarea automată se efectuează o singură dată în timpul procesului de parcare.
Frânare automată pentru a reduce daunele
Dacă, pe baza vitezei vehiculului și a distanței până la obstacol, sistemul detectează un risc de coliziune, vehiculul frânează automat. După această frânare automată pentru a reduce daunele, funcționarea sistemului este întreruptă.
Atenţie! Funcția de frânare automată funcționează doar ca sistem auxiliar, șoferul trebuie să fie întotdeauna pregătit să oprească singur mașina. Modul de frânare automată se încheie după aproximativ 1,5 s. Apăsați pedala de frână pentru a împiedica vehiculul să se miște singur.
Afișează instrucțiuni
«M» Un parc. pilot automat finalizat. muncă. Viteză prea mare.
Dacă viteza depășește 50 km/h în timpul căutării unui spațiu de parcare, sistemul trebuie reactivat prin apăsarea unui buton.
«M» Prea sus. viteză. Notă. Control!
Procesul de parcare s-a încheiat deoarece limita de viteză a fost depășită din nou. Parcați cu viteze sub 7 km/h.
«M» Un parc. pilot automat finalizat. muncă. Int. conducător auto
Procesul de parcare este finalizat datorită intervenției șoferului în comenzi. «M» Parcare, pilot automat finalizat. muncă. ASR dezactivat.
Procesul de parcare nu poate fi finalizat deoarece sistemul ASR este dezactivat. Porniți sistemul ASR.
«M» ASR este dezactivat. Preia controlul!
Procesul de parcare este finalizat deoarece sistemul ASR este oprit în timpul procesului.
«M» Parc de rulote. pilot automat finalizat
Procesul de parcare nu poate fi finalizat deoarece este conectată o remorcă.
«M» Depășit limita. Preia controlul!
Procesul de parcare s-a încheiat pentru că a fost depășit timpul limită de 6 minute. «M» Parcare pilot acum. nu este disponibil
Sistemul nu poate fi pornit deoarece există o defecțiune în vehicul. Contactați stația de service.
«M» Un parc. pilot automat finalizat. muncă. Acum. nu este disponibil.
Procesul de parcare este finalizat deoarece există o defecțiune în vehicul. Contactați stația de service.
«M» Defecțiune a parcării. ferăstrău automat In reparatie!
Procesul de parcare nu este posibil deoarece pilotul de parcare este defect. Contactați stația de service.
«M» intervenția ASH. Preia controlul!
Procesul de parcare s-a încheiat din cauza intervenției ASR.
«M» Parcare, pilot automat: porniți decretul. pescuit și din spate mișcare
Sunt indeplinite conditiile de parasire a locului de parcare folosind sistemul. Cuplați semnalul de direcție și treapta de marșarier.
«M» Automat plecarea nu este posibilă. Spațiu mic.
Nu este posibilă părăsirea locului de parcare folosind sistemul. Locul de parcare este prea mic.
«M» Încetini. Prea sus. viteză
Viteza de parcare a fost prea mare și a urmat frânarea automată.