Încălzitor suplimentar (încălzire și ventilație autonomă) (Skoda Octavia 5E)

Condițiile de funcționare ale încălzitorului suplimentar (încălzire și ventilație autonomă, în continuare pe scurt: încălzitor autonom): taxa de BCA este suficientă, în rezervorul de combustibil este destul de combustibil (contra. pictogramă Pe afișajul panoului de bord nu este aprins).

Ventilatie autonoma

Ventilația autonomă furnizează aer proaspăt în interiorul mașinii atunci când motorul este oprit, ceea ce permite reducerea semnificativă a temperaturii din interior (de exemplu, dacă o mașină parcată este încălzită de soare).

Încălzitor suplimentar (încălzitor autonom)

Poate fi folosit atât cu motorul oprit pentru încălzirea prealabilă a mașinii, cât și în timpul conducerii (de exemplu, la încălzirea motorului). Încălzitorul funcționează împreună cu încălzitorul, aparatul de aer condiționat sau sistemul de climatizare Climatronic. Adiţional (autonom) încălzitorul preîncălzește și motorul. Când combustibilul din rezervorul de combustibil arde în timpul funcționării suplimentar (autonom) încălzitorul încălzește lichidul de răcire. Lichidul de răcire încălzește aerul care intră în interiorul mașinii (dacă viteza de rotație a ventilatorului B sau C este diferită de zero).

Cu grijă! Se lucrează suplimentar (autonom) încălzitorul preia combustibilul din rezervorul de combustibil și controlează în mod independent nivelul combustibilului din rezervor. Dacă rămâne foarte puțin combustibil în rezervor, un suplimentar (autonom) încălzitorul se oprește. Este necesar să se asigure că țeava de evacuare a suplimentar (autonom) orificiul de ventilație al încălzitorului, situat în partea de jos a mașinii, nu a fost înfundat și fluxul de gaze de eșapament nu a fost blocat. Când se lucrează suplimentar (încălzitor autonom) bateria este descărcată. După ce ați pornit în mod repetat încălzirea și ventilația autonomă pentru o lungă perioadă de timp, este necesar să parcurgeți câțiva kilometri pentru a încărca bateria.

Notă: Când lucrați suplimentar (autonom) ventilatorul de încălzire B sau C este pornit numai când temperatura lichidului de răcire atinge aproximativ 50°C. La temperaturi exterioare scăzute, se poate forma abur în zona compartimentului motorului. Acesta este un fenomen normal și nu ar trebui să provoace îngrijorare. Pentru ca încălzitorul independent și ventilația independentă să funcționeze corect, este necesar ca admisia de aer din fața parbrizului să nu fie blocată de gheață, zăpadă sau frunze căzute. Pentru a vă asigura că aerul cald poate pătrunde în habitaclu după pornirea încălzirii auxiliare, lăsați setările de temperatură și viteza ventilatorului la nivelul optim și mențineți deflectoarele deschise. Se recomandă selectarea direcției fluxului de aer sau .

Porniți/opriți

Buton de pornire/oprire directă pe panoul de control al aerului condiționat/Climatronic

Adiţional (autonom) încălzitorul este pornit și oprit după cum urmează.

Activare manuală

Prin apăsarea tastei de pe panoul de control sistem de climatizare semi-automat/Climatronic. Lampa de control din cheie se aprinde.

ON: Prin telecomandă.

Oprire manuală

Prin apăsarea tastei de pe panoul de control sistem de climatizare semi-automat/Climatronic. Lampa de control din cheie se stinge.

OFF: Prin telecomandă.



După oprirea suplimentară (autonom) încălzitorul continuă să funcționeze ceva timp pentru a consuma combustibilul rămas în el. După oprirea suplimentară (autonom) pompa de răcire a sistemului de încălzire continuă să funcționeze o perioadă de timp.

Pornire automată

Adiţional (autonom) încălzitorul este pornit conform setărilor din sistemul Infotainment. Când pornirea automată este activată, lampa de control rămâne aprinsă timp de aproximativ 10 secunde după decuplarea contactului. lampă în cheie .

Oprire automată

Oprire suplimentară (autonom) încălzitorul este oprit în următoarele cazuri: la atingerea timpului de oprire setat în sistemul Infotainment; când cantitatea de combustibil din rezervor scade la nivelul de rezervă (pictograma de control se aprinde ); când nivelul de încărcare a bateriei este prea scăzut.

Telecomanda

Telecomanda suplimentara (autonom) încălzitor

A. Antena

B. Lampa de control

PE. Oprirea încălzitorului independent. Oprirea încălzitorului independent

Transmițătorul cu baterie este instalat în interiorul telecomenzii. Receptorul se află în interiorul mașinii. Când bateria este complet încărcată, raza de acțiune a telecomenzii ajunge la câteva sute de metri. Dacă există obstacole între telecomandă și vehicul, condiții meteorologice nefavorabile sau o baterie descărcată, raza de acțiune a telecomenzii poate fi redusă semnificativ. Pentru a activa sau dezactiva suplimentar (autonom) încălzitor, țineți telecomanda vertical, cu antena A în sus. Antena nu trebuie acoperită cu degete sau palmă. Pornire/oprire sigură de la distanță a altor elemente (autonom) încălzirea este posibilă numai dacă distanța de la telecomandă la mașină este de cel puțin 2 m După apăsarea butonului, indicatorul din telecomandă arată confirmarea/rezultatul acțiunii de către utilizator.