Notă: Aerul este expulzat prin orificiile de evacuare din pereții portbagajului. Când modul de recirculare este activat în mașină, nu este recomandat să fumați, deoarece fumul din habitaclu al mașinii se depune pe evaporatorul aparatului de aer condiționat. Acest lucru duce la apariția unui miros persistent în timpul funcționării aparatului de aer condiționat, această problemă poate fi eliminată doar prin lucrări complexe și costisitoare (înlocuirea evaporatorului). Pentru ca încălzitorul și aparatul de aer condiționat să funcționeze corect, admisia de aer din fața parbrizului nu trebuie să fie blocată de gheață, zăpadă sau frunze căzute. Când aparatul de aer condiționat este în funcțiune, condensul poate picura din vaporizatorul aparatului de aer condiționat și se poate acumula într-o băltoacă de sub vehicul. Asta nu înseamnă că există o scurgere!
Deflectoare
În funcție de poziția butonului pentru regulatorul de încălzire sau sistemul de aer condiționat și de condițiile climatice exterioare, aerul încălzit, neîncălzit sau răcit este furnizat prin orificiile de ventilație. La deflectoarele 3, 4 și 6, direcția fluxului de aer poate fi schimbată și, de asemenea, este posibilă închiderea sau deschiderea individuală a deflectoarelor.
Deflectoare frontale
Deflectoare spate
Schimbarea direcției fluxului de aer
Puteți direcționa fluxul de aer mai sus sau mai jos, rotind în sus sau în jos fantele orizontale cu glisorul A. Puteți schimba direcția laterală a fluxului de aer prin rotirea jaluzelelor verticale cu butonul glisant A spre stânga sau dreapta.
Deschidere si inchidere
Rotiți butonul B în sus sau în jos. O prezentare generală a posibilităților de reglare a direcției fluxului de aer.
Eșec în muncă
Dacă aparatul de aer condiționat nu pornește când temperatura exterioară este mai mare de +5°C, există o defecțiune în funcționarea acestuia. Acest lucru poate fi cauzat de următoarele motive: una dintre siguranțe este arsă - verificați siguranțele relevante și înlocuiți-le pe cele ardite; aparatul de aer condiționat este oprit automat din cauza temperaturii prea ridicate a lichidului de răcire a motorului. Dacă nu este posibil să eliminați singur defecțiunile sau eficiența sistemului de aer condiționat scade, trebuie să opriți aparatul de aer condiționat și să contactați o stație de service.