Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Control de la distanță (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Control de la distanță
0
Cuprins: Înlocuirea bateriei în cheia radio ⬇ Înlocuirea bateriei în telecomanda…⬇
Cu grijă! Noua baterie trebuie să corespundă specificațiilor bateriei originale. Când înlocuiți bateria, respectați polaritatea.


Înlocuirea bateriei în cheia radio



Scoaterea capacului/scoaterea bateriei



Scoaterea capacului/scoaterea bateriei


Elementul de alimentare se află sub capacul A. Vă recomandăm să înlocuiți elementul de alimentare din cheie de către o firmă de service. Dacă doriți să înlocuiți singur bateria, urmați acești pași. Rabatați piesa cheii înapoi. Glisați capacul compartimentului bateriei cu degetul mare sau cu o șurubelniță cu cap plat în locația indicată de săgeți 1. Apăsați bateria în jos în locația indicată de săgeata 2 și scoateți bateria descărcată din cheie. Introduceți o baterie nouă. Așezați capacul pe cheie și apăsați-l până când se blochează în poziție cu un clic distinctiv.

Notă: Dacă după înlocuirea bateriei nu puteți deschide sau închide mașina folosind cheia radio, trebuie să sincronizați cheia. Bateria dintr-o cheie cu un capac decorativ atașat nu poate fi înlocuită fără a deteriora capacul. Noul ornament decorativ poate fi achiziționat de la o reprezentanță ŠKODA.




Sincronizare telecomandă



Dacă mașina nu se deblochează atunci când utilizați telecomanda, este posibil ca cheia să nu fie. sincronizate. Acest lucru poate apărea după apăsarea repetă a tastei radio în afara zonei de acoperire a sistemului sau după înlocuirea bateriei. Sincronizarea tastelor se realizează după cum urmează. Apăsați orice tastă de pe tasta radio. Nu mai târziu de 1 minut după apăsarea butonului, deblocați ușa rotind cheia mecanică.

Înlocuirea bateriei în telecomanda suplimentară (autonom) încălzitor



Telecomanda: capacul compartimentului bateriei



Telecomanda: capacul compartimentului bateriei


Sursa de alimentare este situată sub capacul din spatele telecomenzii. Introduceți un obiect plat și contondent (de exemplu, o monedă) în canelura capacului compartimentului bateriei. Rotiți capacul în direcția opusă săgeții pentru a deschide capacul. Înlocuiți bateria. Înlocuiți capacul compartimentului bateriei. Rotiți capacul în direcția săgeții până la marcajul poziției inițiale și fixați-l.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Întreținere
Următorul ►

Tractarea unei mașini
Pornirea motorului de la bateria altei mașini
Reparație anvelope
Inlocuire roata
Echipamente pentru situatii de urgenta
Deblocare și blocare de urgență
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Specificatii tehnice
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Blocul lămpii de control Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Control de la distanță Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Efectuarea unui control rutier Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Control de la distanță Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Efectuarea unui control rutier Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Supapă de control al încălzitorului — demontare și instalare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 42 + 28

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.