Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Tractarea unei mașini (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Tractarea unei mașini
0
Cuprins: Către șoferul vehiculului tractor ⬇ Către șoferul vehiculului remorcat ⬇ Bara de protecție față: îndepărtarea…⬇ Demontare și instalare inelului de…⬇ Bara de protecție spate:…⬇ Demontare și instalare inelului de…⬇ D/m cu cârlig de remorcare ⬇
Mașinile cu transmisie manuală pot fi tractate folosind un cablu sau un cârlig rigid, precum și cu puntea față sau spate ridicată. Mașinile cu transmisie automată pot fi tractate folosind un cablu sau un cârlig rigid sau cu axa față ridicată. Tractarea cu puntea spate ridicată poate deteriora cutia de viteze! Cel mai sigur și cel mai bun mod de remorcare a unui vehicul este cu un cârlig rigid. Utilizarea unui cablu de remorcare este permisă numai dacă nu există un cuplaj rigid. Prin urmare, atunci când tractați, vă rugăm să urmați instrucțiunile de mai jos.

Către șoferul vehiculului tractor



La pornire, în special cu un ambreiaj moale sau cu o transmisie automată, apăsați pedala de accelerație cu deosebită atenție. Într-o mașină cu transmisie manuală, apăsați pedala de accelerație numai când cablul este întins. Viteza maximă de remorcare este de 50 km/h.

Către șoferul vehiculului remorcat



Porniți contactul pentru a preveni blocarea volanului și pentru a permite utilizarea semnalizatoarelor, a claxonului, a ștergătoarelor de parbriz și a spălării. Decuplați transmisia, iar pentru transmisia automată, setați maneta selectorului de viteze în poziția N. Rețineți că servofrânele și servodirecția funcționează numai când motorul este pornit. Când motorul este oprit, trebuie să apăsați pedala de frână deosebit de puternic și trebuie să aplicați mai multă forță pentru a întoarce volanul. Când utilizați o frânghie de remorcare, asigurați-vă că frânghia este întotdeauna întinsă.



Cu grijă! Este interzisă pornirea motorului prin remorcarea autovehiculului - risc de deteriorare a motorului și a catalizatorului! Pentru a ajuta la pornire, puteți folosi bateria unei alte mașini. Dacă nu există ulei în cutia de viteze din cauza unei defecțiuni, remorcarea este permisă numai cu roțile motoare ridicate (prin metoda de încărcare parțială) sau cu remorca. Dacă remorcarea normală nu este posibilă sau dacă distanța de remorcare depășește 50 km, vehiculul trebuie transportat pe o remorcă sau o remorcă. Coarda folosită pentru remorcare trebuie să fie suficient de flexibilă pentru a nu deteriora ambele vehicule. În acest scop, trebuie folosite frânghii din fibre sintetice sau alte materiale elastice. La remorcare, evitați tensiunea excesivă sau smucirea frânghiei. La tractarea pe drumuri neasfaltate, există riscul de supraîncărcare și deteriorarea pieselor de fixare. Cablul de remorcare sau cuplajul rigid trebuie atașat la inelele de remorcare sau la capătul sferic detașabil al cârligului de remorcare.


Bara de protecție față: îndepărtarea capacului/instalarea inelului de remorcare



Bara de protecție față: îndepărtarea…


Apăsați capacul în zona A. Îndepărtați capacul în direcția săgeții 1. După deșurubarea ochiului, montați capacul: puneți marginea B sub bara de protecție față din dreapta și apăsați marginea opusă. Capacul trebuie fixat bine.



Demontare și instalare inelului de remorcare



Înșurubați cu mâna inelul de remorcare până se oprește, rotindu-l în direcția indicată de săgeata 2. Pentru a-l strânge, puteți folosi, de exemplu, un suport de roată, un ochi dintr-o altă mașină sau un obiect similar care poate fi trecut prin ochi. Deșurubați inelul de remorcare rotindu-l în direcția opusă celei indicate de săgeata 2.

Cu grijă! Inelul de remorcare trebuie înșurubat până când se oprește și cu forță, altfel se poate slăbi în timpul remorcării.


Bara de protecție spate: îndepărtarea capacului/instalarea inelului de remorcare



Bara de protecție spate: îndepărtarea…


Apăsați capacul în zona A (la Octavia RS, Combi RS apasă pe marginea dreaptă a capacului). Scoateți capacul în direcția săgeții 1. După deșurubarea inelului de remorcare, introduceți partea de capac cu proeminența B sub partea superioară a orificiului din bara de protecție spate (la Octavia RS, Combi RS sub partea dreaptă a găurii). Apăsați partea de jos a capacului (la Octavia RS, Combi RS apasă pe marginea stângă a capacului). Capacul trebuie fixat bine.

Demontare și instalare inelului de remorcare



Înșurubați cu mâna inelul de remorcare până se oprește, rotindu-l în direcția indicată de săgeata 2. Pentru a-l strânge, puteți folosi, de exemplu, un suport de roată, un ochi dintr-o altă mașină sau un obiect similar care poate fi introdus în ochi.



D/m cu cârlig de remorcare



Dacă există un cârlig de remorcare standard, nu există nicio gaură filetată sub capac. Pentru remorcare, utilizați capătul sferic detașabil al cârligului de remorcare. Tractarea cu un cârlig de remorcare este un înlocuitor complet pentru remorcarea cu un inel de remorcare. Dacă cârligul de remorcare este complet îndepărtat, acesta trebuie înlocuit cu o întărire în serie a barei de protecție spate, o parte din care este și un suport pentru inelul de remorcare. Dacă această instrucțiune nu este respectată, este posibil ca vehiculul să nu îndeplinească cerințele naționale.

Nota. Capătul sferic detașabil trebuie păstrat întotdeauna în vehicul, astfel încât să poată fi folosit pentru remorcare, dacă este necesar.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Întreținere
Următorul ►

Pornirea motorului de la bateria altei mașini
Reparație anvelope
Inlocuire roata
Echipamente pentru situatii de urgenta
Mod de funcționare iarnă
Control de la distanță
Deblocare și blocare de urgență
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Specificatii tehnice
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Alimentarea unei mașini Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Tractarea unei mașini Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Tractarea unei remorci Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Conducerea unei mașini iarna Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Tractarea unei remorci Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Cricul și remorcarea unei mașini Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 29 + 21

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.