Výmena zapaľovacích sviečok v benzínových motoroch (Skoda Yeti 5L)

Pozor: Zapaľovacie sviečky by sa mali vymieňať iba vtedy, keď je motor studený alebo mierne teplý. Vyberanie zapaľovacích sviečok na horúcom motore môže poškodiť závity v hlave valcov.

1. Podrobnosti o inštalácii zapaľovacej sviečky sú uvedené v Oddiel 7 Kapitola 5. Typy použitých zapaľovacích sviečok a ich medzielektródové medzery sú uvedené v Špecifikácie pre kapitolu 5.

2. Ak chcete odstrániť zapaľovacie sviečky na motore s objemom 1,2 l, označte vysokonapäťové vodiče a odpojte ich od zapaľovacích sviečok pomocou nástroja T10112A.

3. Na iných motoroch sa zapaľovací modul a vysokonapäťové vodiče nepoužívajú; namiesto toho je zapaľovacia cievka nainštalovaná priamo na každej cievke. Preto, aby ste mohli odstrániť zapaľovaciu sviečku, musíte z nej odstrániť zapaľovaciu cievku (pozri oddiel 7 kapitola 5). Ak cievku nie je potrebné odstrániť, jej konektor môže zostať na mieste, ale najskôr by sa malo uvoľniť vedenie cievky z držiakov, aby sa nenatiahlo.

4. Na odstránenie zapaľovacích sviečok použite špeciálny dlhý kľúč na zapaľovacie sviečky, napríklad č. 3122B.

5. Skontrolujte stav zapaľovacích sviečok (pozri ilustrovaný vložený materiál). V prípade potreby opravte všetky možné problémy, ktoré možno posúdiť podľa stavu zapaľovacích sviečok. Uhlíkové usadeniny na elektródach je možné odstrániť stlačeným vzduchom pod tlakom, na tento účel nepoužívajte drôtenú kefu. Kontrola a nastavenie medzielektródovej medzery medzi výmenami zapaľovacích sviečok nie je potrebná.

6. Pri inštalácii nových zapaľovacích sviečok, keď zostanú staré zapaľovacie cievky/staré vysokonapäťové káble, naneste na konektor zapaľovacej cievky/vysokonapäťového kábla na strane zapaľovacej sviečky vrstvu tesniaceho materiálu G 052 141 A2 s priemerom 1 – 2 mm (pozri ilustráciu).

Poznámka: Nové zapaľovacie cievky/vysokonapäťové káble sa dodávajú s už namazaným konektorom zapaľovacej sviečky. Toto mazivo zabraňuje prilepeniu tesnenia konektora k zapaľovacej sviečke.

7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite zapaľovacie sviečky podľa špecifikácií; pripojte káble na rovnaké miesta a položte ich tak, ako boli urobené pred odstránením.





Príznaky: Prítomnosť sadzí naznačuje nadmerne bohatú zmes paliva a vzduchu alebo slabú intenzitu iskry. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania, ťažké štartovanie a vedie k nestabilnej prevádzke motora.

Odporúčania: Skontrolujte, či nie je čistič vzduchu upchatý. Skúste použiť zapaľovacie sviečky s dlhším izolátorom, čo zvyšuje odolnosť voči znečisteniu.



Príznaky: Zaolejovanie zapaľovacej sviečky je spôsobené opotrebovaním uzáverov deflektorov oleja. Olej sa do spaľovacej komory dostáva cez opotrebované vedenia ventilov alebo piestne krúžky. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania, ťažké štartovanie a vedie k nestabilnej prevádzke motora.

Odporúčania: Vykonajte mechanické opravy a vymeňte zapaľovacie sviečky.





Príznaky: Pórovitý, biely izolant, erodované elektródy a žiadne usadeniny. Vedie k skráteniu životnosti zapaľovacej sviečky.

Odporúčania: Skontrolujte, či spĺňa požiadavky Špecifikácie výkon žhaviacej sviečky, či je správne nastavený čas zapaľovania, či je zmes paliva a vzduchu príliš chudobná, či sú v sacom potrubí nejaké úniky vákua a či nie sú ventily zaseknuté. Skontrolujte tiež hladinu chladiacej kvapaliny a či nie je chladič upchatý.



Príznaky: Elektródy sú roztavené. Izolátor má bielu farbu, ale môže byť kontaminovaný aj v dôsledku vynechávania zapaľovania alebo vniknutia cudzích častíc do spaľovacích komôr. Môže spôsobiť poruchu motora.

Odporúčania: Skontrolujte žhaviace číslo nainštalovaných zapaľovacích sviečok, časovanie zapaľovania a kvalitu zmesi (nie je to príliš chudobné?), či je chladiaci systém upchatý a či mazací systém funguje normálne.





Príznaky: Izolátor má žltkastú farbu a leštený vzhľad. Označuje náhle zvýšenie teploty v spaľovacích komorách počas prudkej akcelerácie. Bežné usadeniny sa roztavia a nadobudnú vzhľad lakového náteru. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania pri vysokých rýchlostiach.

Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky (chladnejší, pri zachovaní rovnakého štýlu jazdy).



Príznaky: Produkty spaľovania sa dostávajú do medzielektródového priestoru. Hromadia sa tuhé usadeniny, ktoré vytvárajú mostík medzi elektródami. Spôsobuje poruchu zapaľovania vo valci.

Odporúčania: Odstráňte usadeniny z medzielektródového priestoru.



Príznaky: Šedohnedá farba a mierne opotrebovanie elektród. Žhaviace číslo zapaľovacích sviečok zodpovedá typu motora a jeho celkovému stavu.



Odporúčania: Pri výmene zapaľovacích sviečok nainštalujte zapaľovacie sviečky rovnakého typu.



Príznaky: Mäkké, hnedasté usadeniny na jednej alebo oboch elektródach zapaľovacej sviečky. Zdrojom ich vzniku sú prísady používané v oleji a/alebo palive. Nadmerné hromadenie môže spôsobiť izoláciu elektród a spôsobiť vynechávanie zapaľovania a nerovnomerný chod motora pri akcelerácii.

Odporúčania: Ak sa usadeniny rýchlo hromadia, vymeňte olejové tesnenia, aby ste zabránili vniknutiu oleja do spaľovacích komôr. Skús zmeniť značku paliva.



Príznaky: Zaoblenie elektród s malým nahromadením usadenín na pracovnom konci. Farba je normálna. Vedie k ťažkostiam so štartovaním motora v chladnom a vlhkom počasí a k zvýšenej spotrebe paliva.



Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky za nové rovnakého typu.



Príznaky: Izolátory môžu byť odštiepené alebo prasknuté. Nepresné techniky nastavenia medzery zapaľovacích sviečok môžu tiež viesť k poškodeniu izolátora. Môže spôsobiť poškodenie piestov.



Príznaky: Po dlhšom čase vynechávania zapaľovania sa môžu uvoľňovať usadeniny, zatiaľ čo spaľovacia komora zostáva na prevádzkovej teplote. Pri vysokých rýchlostiach sa usadeniny odlupujú z piestu a prilepia sa na horúci izolátor, čo spôsobuje vynechávanie zapaľovania.

Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky alebo vyčistite a znova nainštalujte staré.





Príznaky: Môže byť spôsobené vniknutím cudzieho materiálu do spaľovacej komory alebo nárazom piesta do príliš dlhej zapaľovacej sviečky. Viesť k poruche valca a poškodeniu piestu.

[Údaje skopírované z portálu: skodabook.ru]

Odporúčania: Odstráňte cudzie častice z motora a/alebo vymeňte zapaľovacie sviečky.