Подробности за поддръжка
1 - защитна капачка; 2 - бутало; 3 - опора; 4 - вентил за изпускане на въздух; 5 – защитна капачка на клапана; 6 - водещ щифт; 7 - защитна капачка; 8 - втулка; 9 – цилиндър на шублер; 10 - уплътнителен пръстен
Отстраняване на буталото от цилиндъра на шублера
1 - опора; 2 - бутало; 3 - дървено уплътнение; 4 - отвор за подаване на спирачна течност
Отстраняване на уплътнителния пръстен
1 - лопатка; 2 - уплътнителен пръстен; 3 – цилиндър на шублер
Поставяне на защитна капачка на буталото
1 - защитна капачка; 2 - бутало
Поставяне на буталото в цилиндъра на шублера
1 - бутало; 2 - защитна капачка; 3 – цилиндър на шублер
1. Свалете колелото, след като разхлабите болтовете на закрепването му върху стоящия на земята автомобил.
2. Развийте кухия болт, закрепващ върха 7 (вижте фиг. Преден спирачен механизъм тип FS III) на спирачния маркуч към апарата. След като изключите спирачния маркуч, заглушете отвора му.
3. Отстранете защитните капачки на 5-те водещи щифта.
4. Развийте двата водещи щифта 4.
5. Свалете шублер 3 от кормилния кокал 8.
6. Отстранете спирачните накладки 1 и 2 от апарата 3. Ако накладките не се нуждаят от смяна, маркирайте ги, за да могат да бъдат монтирани по-късно. По време на работа накладките се износват, така че ако ги смените, спирането ще бъде неравномерно.
7. Внимателно, за да не повредите, отстранете ръба на защитния капак 1 (виж фиг. Детайли на шублер) от жлеба на цилиндъра 9.
8. Захванете шублера 1 (вижте Фиг. Отстраняване на буталото от цилиндъра на шублер) в менгеме с меки метални подложки на челюстите. Поставете парче дърво 3, за да предотвратите повреда на буталото 2, когато се извади от цилиндъра.
9. След като подадете сгъстен въздух към цилиндъра на апарата 1 през отвора 4 на подаването на спирачна течност, изстискайте буталото 2. Отстранете дървеното уплътнение 3 и накрая извадете буталото 2 от цилиндъра.
10. Свалете защитната капачка 1 (вижте фиг. Детайли на шублера) от буталото 2. Поставете обратно скъсаната, напукана или разхлабена капачка 1.
11. С помощта на дървена или пластмасова шпатула 1 (виж Фиг. Отстраняване на уплътнителния пръстен), за да не се повреди огледалото на цилиндъра 3, извадете уплътнителния пръстен 2 от жлеба на цилиндъра.
12. Проверете огледалото на цилиндър 9 (вижте фиг. Детайли за шублер) и буталото 2. Ако има дълбоки драскотини, драскотини, грапавини и др. сменете модула на шублер.
13. Изплакнете обилно бутало 2 и цилиндър 9 със спирт и изсушете с въздух под налягане.
14. Сменете втулките 8 със скъсана или гума, която е загубила своята еластичност.
15. Смажете бутало 2 и новия О-пръстен 10 с грес G 052 150 A2 или спирачна течност.
16. Монтирайте уплътнителния пръстен 10 в жлеба на цилиндър 9.
17. Обърнете защитната капачка 1 отвътре навън (вижте Фиг. Монтиране на защитната капачка върху буталото) и я поставете на гърба на буталото 2.
18. Поставете бутало 1 (вижте Фиг. Монтиране на буталото в цилиндъра на шублера) в цилиндър 3 и монтирайте външния ръб на защитната капачка 2, като го завъртите обратно в жлеба на цилиндър 3.
19. Натиснете бутало 2 (вижте фиг. Бутало, притиснато в цилиндър) в цилиндър 1 с помощта на специален инструмент 3, докато вътрешният ръб на защитната капачка трябва да влезе в жлеба на цилиндър. При липса на устройство това може да се направи например с дървена дръжка на чук. Натиснете буталото равномерно в различни точки по цялата обиколка, като се уверите, че буталото не се деформира.
20. Инсталирайте шублера в обратен ред. Когато свързвате спирачния маркуч, моля, имайте предвид, че под върха 7 (вижте фиг. преден спирачен механизъм тип FS III) трябва да се монтира уплътнителен пръстен на маркуча.
21. Обезвъздушете спирачната система (вижте подраздел 9.9.6).