Части за шублер
1 – защитна капачка; 2 – бутало; 3 – опора; 4 – въздушна клапа; 5 – предпазна капачка на клапана; 6 – водещ щифт; 7 – защитна капачка; 8 – втулка; 9 – шублер цилиндър; 10 – уплътнителен пръстен
Отстраняване на буталото от цилиндъра на шублера
1 – опора; 2 – бутало; 3 – дървен дистанционер; 4 – отвор за подаване на спирачна течност
Отстраняване на О-пръстена
1 – лопатка; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – шублер цилиндър
Монтиране на защитна капачка на буталото
1 – защитна капачка; 2 – бутало
Монтиране на буталото в цилиндъра на шублера
1 – бутало; 2 – защитна капачка; 3 – шублер цилиндър
1. Свалете колелото, след като разхлабите болтовете, които го закрепват към автомобила, докато е на земята.
2. Развийте кухия болт, закрепващ върха 7 (вижте фиг. Преден спирачен механизъм тип FS III) спирачен маркуч към апарата. След като откачите спирачния маркуч, запушете отвора му.
3. Отстранете защитните капачки на 5-те водещи щифтове.
4. Развийте двата водещи щифта 4.
5. Свалете шублер 3 от кормилен накрайник 8.
6. Отстранете спирачни накладки 1 и 2 от шублер 3. Ако накладките не се нуждаят от смяна, маркирайте ги, за да могат да бъдат монтирани на оригиналните им места по-късно. По време на работа накладките се износват, така че ако ги смените, спирането ще бъде неравномерно.
7. Внимателно, за да не го повредите, отстранете ръба на защитния капак 1 (виж фиг. Части за шублер) от жлеба на цилиндър 9.
8. Скоба шублер 1 (виж фиг. Отстраняване на буталото от цилиндъра на шублера) в менгеме с меки метални подложки на челюстите. Поставете дървена облицовка 3 отдолу, за да избегнете повреда на буталото 2, когато го изваждате от цилиндъра.
9. След като подадете сгъстен въздух към цилиндъра на шублера 1 през отвора за подаване на спирачна течност 4, избутайте буталото 2. Отстранете дървеното уплътнение 3 и накрая извадете буталото 2 от цилиндъра.
10. Свалете предпазната капачка 1 (виж фиг. Части за шублер) от бутало 2. Сменете капачка 1, ако е скъсана, напукана или е загубила своята еластичност.
11. Използване на дървена или пластмасова шпатула 1 (виж фиг. Отстраняване на О-пръстена), за да избегнете повреда на огледалото на цилиндъра 3, отстранете уплътнителния пръстен 2 от жлеба на цилиндъра.
12. Проверете огледалото на цилиндъра 9 (виж фиг. Части за шублер) и бутало 2. Ако има дълбоки канали, драскотини, грапавини и др. сменете комплекта на шублера.
13. Изплакнете обилно бутало 2 и цилиндър 9 със спирт и ги подсушете със струя сгъстен въздух.
14. Сменете втулките 8 със скъсана или загубила еластичност гума.
15. Смажете бутало 2 и новия уплътнителен пръстен 10 с грес G 052 150 A2 или спирачна течност.
16. Поставете уплътнителния пръстен 10 в жлеба на цилиндъра 9.
17. Обърнете предпазната капачка отвътре навън 1 (виж фиг. Монтиране на защитна капачка на буталото) и го поставете на гърба на бутало 2.
18. Поставете бутало 1 (виж фиг. Монтиране на буталото в цилиндъра на шублера) в цилиндър 3 и монтирайте външния ръб на защитната капачка 2, като я завъртите обратно, в жлеба на цилиндър 3.
19. Натиснете бутало 2 (вижте фиг. Натискане на буталото в цилиндъра) в цилиндър 1 с помощта на специално устройство 3, докато вътрешният ръб на защитната капачка трябва да влезе в жлеба на цилиндъра. Ако нямате устройство, можете да направите това, например, с дървена дръжка на чук. Прилагайте натиск върху буталото равномерно в различни точки по цялата обиколка, като се уверите, че буталото не се изкривява.
20. Монтирайте шублера в обратен ред. Когато свързвате спирачния маркуч, обърнете внимание - под върха 7 (вижте фиг. Преден спирачен механизъм тип FS III) на маркуча трябва да се монтира уплътнителен пръстен.
21. Обезвъздушете спирачната система (вижте подточка 9.9.6).