Внимание! Спирачните дискове трябва да се сменят едновременно от двете страни на предното окачване.
1. Отстранете шублера от кормилния накрайник, без да откачвате спирачния маркуч от него (вижте подточка 9.5.1).
2. Закачете шублера на телта към пружината на окачването, като се уверите, че спирачният маркуч не е опънат, усукан или прегънат твърде много.
3. Отстранете винта 15 (вижте фиг. Преден спирачен механизъм тип FS III) закрепване на спирачен диск.
4. Намокрете ставите на спирачния диск 14 с главината 13 с течност като WD 40. Изчакайте малко, докато ръждата се разтвори, и отстранете мръсотията и ръждата.
5. Отстранете спирачния диск 14 от главината. Ако отстраняването е трудно, отчупете диска с гумен или полимерен чук.
6. Почистете старателно главина 13.
7. Инсталирайте нов диск 14 и завийте винта 15, за да го закрепите.
8. Монтирайте шублера върху кормилния колян в обратен ред, като първо натиснете буталото със специално устройство или, ако няма такова, дървена дръжка на чук. В същото време натиснете буталото равномерно в различни точки по цялата обиколка, като се уверите, че буталото не се изкривява.
9. Монтирайте колелото. Затегнете напълно болтовете на колелата само когато автомобилът е на земята.
10. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да приведете буталата в работно положение.
11. Проверете и при необходимост долейте спирачна течност до необходимото ниво в резервоара.
| Номинална дебелина на спирачния диск, мм | 22 |
| Минимално допустима дебелина на спирачния диск, мм | 19 |
Моменти на затягане, Nm
| Болтове за закрепване на колела | 120 |
| Монтажен винт на спирачния диск | 4 |