Забележка: За да предпазите резбите, оставете гайката навита върху горните няколко резби на щифта на накрайника на кормилната щанга.
С помощта на издърпвача на сферичния шарнир "3287A" натиснете навън щифта на сферичния шарнир/накрайника на волана от кормилния колян. Разхлабете гайката на сферичния шарнир/накрайника на волана. Натиснете накрайника на кормилното управление от кормилното колело. Развийте шестостенната гайка(контрагайка) "2". Развийте върха "3" от кормилната щанга "1". За по-голяма яснота околните детайли не са показани на чертежите.
Монтиране
Внимателно! Обърнете внимание на различните дизайни на краищата на кормилната щанга. Електронен каталог на оригинални части. Когато инсталирате, вземете предвид маркировката на върха на пръта "стрелка".
II. Десен край на напречната щанга - маркировка "A"
II. Ляв край на напречната щанга - маркировка "B"
Обезмаслете коничната повърхност на щифта на върха. Завийте върха върху кормилния прът, докато спре. Затегнете шестостенната гайка (контрагайка). Ориентирайте кормилния прът така, че щифтът на сферичния шарнир на края да заеме монтажната си позиция. Поставете върха на щифта в кормилния колян и затегнете новата шестостенна гайка. Ако щифтът се върти при затягане на гайката, той трябва да се държи с шестостенен ключ. Монтирайте предното колело. Спуснете колата. Проверете ъглите на подравняване на колелата. Направете пробно шофиране.
Внимателно! Ако след пробно шофиране в посока направо воланът се завърти, е необходимо да се регулират ъглите на подравняване на предните колела.
Моменти на затягане
