Cuprins: Instalare ⬇ Cupluri de strângere ⬇
Capetele tirantului pot fi înlocuite fără a scoate tiranții și mecanismul de direcție. Ridicați mașina. Scoateți roata din față. Slăbiți piulița de la capătul bielei de legătură cu câteva ture, dar nu o scoateți.
Notă: Pentru a proteja firele, lăsați piulița filetată pe cele câteva fire de sus ale știftului de capăt a tirantului.
Folosind extractorul de articulație sferică "3287A", apăsați articulația sferică/știftul vârfului de direcție din articulația de direcție. Slăbiți articulația sferică/piulița vârfului de direcție. Apăsați vârful de direcție afară din articulația de direcție. Deșurubați piulița hexagonală(piuliță de blocare) "2". Deșurubați vârful "3" de pe tija de direcție "1". Pentru claritate, detaliile din jur nu sunt prezentate în desene.
Instalare
Cu grijă! Acordați atenție diferitelor modele ale capetelor tijei de direcție. Catalog electronic de piese originale. La instalare, luați în considerare marcajul de pe tija vârfului "săgeată".
[Articolul original poate fi găsit pe resursă: skodabook.ru]
II. Capăt de biela din dreapta - marcaj "A"
II. Capăt tirant din stânga - marcaj "B"
Degresați suprafața conică a știftului vârfului. Înșurubați vârful pe tija de direcție până se oprește. Strângeți piulița hexagonală (piuliță de blocare). Orientați tija de direcție astfel încât știftul articulației sferice de la capăt să ocupe poziția de montaj. Introduceți știftul de vârf în fuzeta de direcție și strângeți noua piuliță hexagonală. Dacă știftul se rotește la strângerea piuliței, acesta trebuie ținut cu o cheie hexagonală. Instalați roata din față. Coborâți mașina. Verificați unghiurile de aliniere a roților. Fă un test drive.
Cu grijă! Dacă după un test de conducere în direcție dreaptă, volanul este rotit, este necesar să reglați unghiurile de aliniere a roților din față.
Cupluri de strângere
