Забележка: За да предпазите резбите, оставете гайката навита върху горните няколко резби на щифта на накрайника на кормилната щанга.
С помощта на издърпвача на сферичния шарнир "3287A" натиснете навън края на кормилната щанга от кормилния накрайник. Развийте крайната гайка на кормилната щанга. Отстранете пружинната скоба "1" от гофрирания капак с клещи за скоба "V.A.G 1275" и го преместете върху кормилния прът. Отстранете скобата от страната на кормилната рейка и издърпайте гофрирания багажник от корпуса на кормилната кутия. Преместете леко гофрирания багажник със скобата от кормилното устройство.
Развийте кормилната щанга с помощта на отворения гаечен ключ (приставка) "1".
1. Гаечен ключ, напр. "V.A.G 1923"
2. Динамометричен ключ
Указание: При наличие на видими следи от корозия, повреди, износване или замърсяване на зъбни рейки кормилния механизъм е заменен в събирането на информация. При липса на видима филм за смазване на зъбни шина кормилния механизъм и се заменя с монтаж. Проверка на гофрирани седалките за наличие на повреди "порязвания, пукнатини"; сменете повредения.
Монтаж на кормилната щанга
Внимателно! Зъбчатата релса не се нуждае от смазване. Обърнете внимание на различните дизайни на краищата на кормилната щанга.
Поставете колелата в права позиция. Поставете скобата, багажника и пружинната скоба върху кормилния прът. Завийте кормилната щанга в кормилния накрайник, като запазите размера -a-; a -373 ± 1 mm.
Завийте кормилната щанга в стойката и я затегнете с отворен гаечен ключ "1".
1. Гаечен ключ, напр. "V.A.G 1923"
2. Динамометричен ключ
Смажете контактната зона на маншона и кормилния прът с пластмасова грес -G 052 168 A1-. Монтирайте маншона "2" в правилната позиция върху кормилната щанга "1". Поставете пружинната скоба "1" върху гофрирания капак с помощта на клещи, напр. "V.A.G 1275". Смажете контактната зона на маншона и корпуса на кормилния механизъм с пластмасова грес -G 052 168 A1-. Поставете гофрирания капак върху корпуса на кормилния механизъм, докато спре. С помощта на клещи за кормилно задвижване, "VAS 6199", стегнете новата скоба, както е показано на фигурата.
Забележка: Използвайте само оригинални скоби на кормилната рейка.
Монтаж в обратен ред. След монтажа проверете ъглите на подравняване на колелата. Извършете основна инсталация на сензора за ъгъл на завиване "G85".