Разхлабете в последователност -19...1- и развийте напълно винтовете. Внимателно отделете горната част на масления съд от местата за свързване. Отстранете масления сепаратор.
Монтиране
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл. Сменете О-пръстените, уплътненията и самозаключващите се гайки.
Проверете маслените канали в горната част на масления съд и в цилиндровия блок за замърсяване. Почистете монтажните повърхности от масло и грес.
Забележка: Уплътнителят не трябва да е с изтекъл срок на годност (виж срока на годност).
Отрежете върха на тубичката с уплътнителя на маркировката, разположена на нейния край (диаметърът на отвора трябва да бъде приблизително 2 mm).
Внимателно! Риск от запушване на системата за смазване поради излишък на уплътнител. Дебелината на слоя уплътнител не трябва да надвишава предписаната.
Нанесете капка уплътнител тип "стрела" върху почистената повърхност за сядане на горната част на масления съд, както е показано на фигурата. Дебелина на уплътнителя: 2...3 мм.
Забележка: След нанасяне на уплътнителя, горната част на масления съд трябва да се монтира в рамките на 5 минути.
Проверете надеждността на монтажа на центриращите щифтове "2" в цилиндровия блок. Монтирайте маслен сепаратор "1" в цилиндровия блок. Монтирайте горната част на масления съд и затегнете монтажните винтове.
Горен маслен съд - въртящ момент и последователност на затягане
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл.
Затегнете болтовете на етапи в определената последователност.
Монтаж в обратен ред. Монтирайте маслената помпа. Монтирайте компресора на климатика. Напълнете двигателя с масло и проверете нивото му.