În puntea față, arcul elicoidal face parte din amortizorul telescopic și formează astfel o unitate de asamblare independentă - un ansamblu elastic. Partea inferioară a arcului se sprijină pe o bază de disc sudată pe tubul exterior al amortizorului. Unitatea de asamblare elastică față este unul dintre subansamblele osiei față de tip McPherson. De fapt, funcționează ca un pivot al articulației de direcție.
Suspensia punții spate are un arc elicoidal ca unitate independentă de asamblare și un amortizor telescopic instalat lângă arc și îndreptat departe de axa vehiculului.
Controlul asupra funcționării unităților de suspensie, în principal amortizoare telescopice, este verificat la service-ul ŠKODA, care dispune de echipamentele de măsurare necesare, precum și de priceperea de a verifica unitățile individuale de suspensie pentru diferite tipuri și modificări de mașini. Dacă este necesar, este mai bine să înlocuiți unitatea la un centru de service SKODA, care are o listă de tipuri de arcuri și amortizoare și combinațiile acestora conform datelor de identificare a vehiculului.
Desigur, trebuie să aderăm la principiul că pentru o mașină de un anumit tip, modificarea (execuţie) și anul de fabricație la înlocuirea componentelor elastice - arcuri sau amortizoare telescopice - utilizați în fiecare caz piese de schimb cu același număr sau cod (și deci date tehnice), care sunt folosite în această mașină, adică au fost instalate în timpul procesului de asamblare.
Următorul principiu ar trebui să fie întotdeauna înlocuirea ambelor componente ale suspensiei pe o axă în același timp.