Arcul elicoidal din spate este realizat din sârmă rotundă de oțel. Roturile sale extreme, extreme, sunt pliate într-un con cu un diametru mai mic și formează atât un element de centrare, cât și un element de montare. În partea de sus, în arc este înșurubat un con de cauciuc, cu care se sprijină într-o groapă din corp. În partea inferioară, arcul este introdus în soclul ștanțatului sudat pe suprafața superioară a suportului arcului, care face parte din consola de balansare a osiei spate. În acest moment, o garnitură din tablă zincată este plasată sub arc.
Arcurile din spate sunt situate aproape sub podeaua mașinii și, prin urmare, nu reduc suprafața podelei portbagajului.
Scoaterea arcurilor din spate este posibilă numai dacă axa din spate este îndepărtată.
Arcurile din spate pentru toate versiunile și modificările Skoda Octavia din 1997 sunt aceleași. Acestea fie sunt marcate cu o dungă verde, fie nu au niciun semn.
[Material publicat pe site-ul web: SkodaBook.ru]
Arcuri suspensie spate — informații generale (Skoda Octavia 1U)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Citiți articole similare despre alte modele Skoda
➧ Suspensie spate — ridicarea instalației roților în poziția descărcată… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Arc suspensie spate — demontare și instalare Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Înlocuirea etanșării arborelui cotit din spate, îndepărtarea și… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Arbori de transmisie spate — componente Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Suspensie spate — demontarea și montarea subcadrului Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Suporturi balamale axului cu fascicul de torsiune suspensie spate Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
