Внимание! Регулиращите клапани са с лява резба.
С помощта на специален инструмент -T10352/2- отстранете регулаторните клапани в -посока на стрелката-.
Отстранете винтовете -стрелки- и свалете капачката на лагера.
С помощта на ограничителя -T10355- завъртете шайбата на клиновидния ремък на коляновия вал в положение "TDC". Прорезът на ролката на клиновия ремък на коляновия вал и маркировката на долния капак на ангренажната верига трябва да са една срещу друга -стрелка-. Знаците -1- на зъбните колела на разпределителния вал трябва да са срещу маркировките -2 и 3- на главата на цилиндъра. Свалете долния капак на ангренажната верига.
Натиснете обтегача на веригата за маслена помпа в посока на стрелката и заключете със заключващ щифт -T40011-. Свалете обтегача на веригата на маслената помпа -1-.
Отстранете винтовете -стрелки-.
Завийте лост -T40243- -стрелка-. Стиснете скобата -1- на обтегача на веригата и я задръжте здраво. Натиснете бавно обтегача с лост -T40243- в посоката на стрелката-.
Заключете обтегача на веригата с ключалка -E40267- Свалете лоста -T40243-.
Заключете обтегача на веригата с ключалка -E40267- Свалете лоста -T40243-.
Свалете обувката за обтегача на веригата на разпределителния вал -2-. Игнорирайте позиции -1,3- и -T40267-. Завийте скобата на разпределителния вал -T40271/1 - в главата на цилиндъра.
С помощта на специален инструмент -T40266- завъртете изпускателния разпределителен вал в -посока на стрелка 1- и натиснете фиксатора на разпределителния вал -T40271/1- в зъбното колело на зъбното колело в посоката на стрелка 2-.
Отстранете горния амортисьор -1-, като отключите фиксатора с отвертка и натиснете амортисьора напред.
Свалете водача на веригата на разпределителния вал -1-. Свалете ангренажната верига на разпределителния вал от зъбните колела на разпределителния вал и закачете за втулките на разпределителния вал -стрелки-.
Свалете обтегача -1- на задвижващия вал на балансиращия вал. Свалете обтегача -2-. Отстранете амортисьора -4-. поз. -3-игнорирайте.
Развийте винта, закрепващ поликлиновата шайба на коляновия вал. Отстранете тристепенното зъбно колело, като премахнете задвижващата верига на маслената помпа. Свалете задвижващата верига на разпределителния вал.
Инсталиране
Проверете позицията на TDC на коляновия вал, знаците -стрелките- трябва да са една срещу друга. Направете маркировка върху цилиндровия блок -1- с водоустойчив флумастер,
Маркирайте зъба -1- на тристепенното зъбно колело спрямо маркировката -2- с водоустойчив флумастер.
Завъртете зъбното колело на междинния вал и балансиращия вал с маркировките един срещу друг -стрелка-; не разхлабвайте винта -1-.
Забележка: Цветните връзки на задвижващата верига на балансиращия вал трябва да са срещу маркировките на зъбните колела.
Поставете задвижващата верига на балансиращите валове върху техните зъбни колела; цветните звена на задвижващата верига -стрелки- трябва да са срещу маркировките на зъбните колела.
Закачете ангренажната верига на разпределителния вал със знаци -стрелки- върху втулките на разпределителния вал. Монтирайте задвижващата верига на маслената помпа върху 3-степенното зъбно колело. Завъртете тристепенното зъбно колело по посока на стрелката към двигателя и го закрепете към коляновия вал. Знаците - стрелките - трябва да бъдат разположени една срещу друга.
Винт на приспособление -T10368- с винт -стрелка- за шайба на клиновия ремък на коляновия вал.
Поставете цветното звено на задвижващата верига на балансиращия вал -стрелка- срещу маркировката на тристепенното зъбно колело; монтирайте обувката на обтегача на веригата и затегнете винта -1-.
Монтирайте балансьор за ангренажната верига и затегнете болтовете -стрелки-.
Монтирайте обтегача на ангренажната верига -1-.
Проверете отново настройката, цветните връзки на веригата трябва да са срещу маркировките на зъбните колела.
Забележка: Цветните връзки на задвижващата верига трябва да са срещу маркировките на зъбните колела.
Поставете веригата върху зъбното колело на всмукателния разпределителен вал. Поставете веригата върху зъбното колело на изпускателния разпределителен вал, Поставете веригата върху зъбното коляно на коляновия вал и задръжте здраво.
Монтирайте обувката на обтегача на задвижващата верига и затегнете винта -2-. Монтирайте водача на веригата на разпределителния вал и затегнете винтовете -1-.
Монтирайте горен амортисьор -стрелка-.
С помощта на инструмент -T40266- завъртете разпределителния вал на изпускателните газове в -посока на стрелка 1-, избутайте фиксатора на разпределителния вал -T40271/1- от зъбното колело на зъбното колело в -посока на стрелка 2- и освободете разпределителния вал. Свалете скобата на разпределителния вал -T40271/1-.
С помощта на инструмент -T40266- завъртете всмукателния разпределителен вал в -посока на стрелка 1-, избутайте фиксатора на разпределителния вал -T40271/2- от зъбното колело на зъбното колело в посоката на стрелка 2- и освободете разпределителния вал. Свалете скобата на разпределителния вал -T40271/2-.
Завийте и затегнете винтовете -стрелки-. Натиснете капака на лагера и затегнете винтовете -стрелки- здраво. Отстранете фиксатора -T40267-. Затегнете винтовете -стрелки- за капачките на лагерите. Монтирайте регулаторните клапани -поз. 6-.
Монтаж в обратен ред. Монтирайте долния капак на ангренажната верига. Монтирайте горния капак на ангренажната верига. Извършете адаптирането на дължината на веригата, както следва. Включете запалването и изберете тестер. Натиснете последователно следните бутони на дисплея: 01 - Електроника на двигателя, 01 - Насочвани функции, 01 - Основна настройка, 01 - Адаптиране след работа по верижното задвижване.