Забележка: Когато предпазителят бъде премахнат, захранването на блока за управление на горивната помпа се прекъсва.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато спре. Изключете запалването. Разхлабете скобите "1" и "2" и отстранете въздушната тръба.
Изключете конектора "2" и развийте винта "1".
Отстранете бобините на запалването с изходните етапи. Отстранете запалителните свещи с помощта на ключ за свещи, напр. -3122 B-. Проверете компресията с манометър "V.A.G 1763". Помолете втория механик да натисне докрай педала на газта и да завърти коляновия вал на двигателя със стартера, докато показанията на инструмента спрат да се увеличават. Повторете това на всеки цилиндър.
Стойност на компресия
Сглобяване
Монтаж в обратен ред. Монтирайте запалителни свещи, въртящ момент на затягане 22 Nm. Инсталиране на бобини за запалване с изходни етапи, Тъй като електрическите конектори бяха изключени и коляновият вал на двигателя беше завъртян от стартера, грешките бяха съхранени в регистратора на събития на блока за управление на двигателя: изчистете рекордера на събития и генерирайте код за готовност.
(Информация, публикувана на уебсайта: SKODABOOK.ru)