1. КП
2. Сферичен щифт, 25 Nm: Първоначалната грес трябва да се отстрани от контактната повърхност на лоста за освобождаване на съединителя; смажете с грес -G 000 100-
3. Уплътнителен пръстен на задвижващия вал: сменете
4. Водеща втулка: с вулканизиран О-пръстен; Ако О-пръстена е повреден, водещата втулка и О-пръстена трябва да се сменят заедно. Смажете водещата втулка в зоната на освобождаващия лагер с грес -G 000 100-
5. Пружина: монтирана на лоста за освобождаване на съединителя
6. Винт с цилиндрична глава, 20 Nm
7. Лост за освобождаване на съединителя: Първоначалната грес трябва да се отстрани от контактната повърхност на лоста за освобождаване на съединителя.Смажете контактната повърхност на сферичния щифт с грес -G 000 100-
8. Освобождаващ лагер: не мийте лагера, просто го избършете; сменете лагерите. Смажете лагерните повърхности на лоста за освобождаване на съединителя с грес -G 000 100-
9. Подчинен цилиндър: Смажете главата на търкаля с грес -G 000 100-
10. Винт с рамо, 20 Nm
11. Монтажен винт: закрепва лоста за освобождаване на съединителя при монтаж на скоростната кутия; развийте след монтиране на скоростната кутия и служебния цилиндър на съединителя. Забележка: Ако монтажният винт поз. 11, M8 x 35 винт може да се използва