2. Проверете главния и биелния прът за неравномерно износване, драскотини, корозия и пукнатини.
3. Прокарайте медна монета през всяко врат няколко пъти. Ако медта остане на шията, значи е твърде груба (виж илюстрацията).
4. Отстранете неравностите от отворите за масло на коляновия вал с помощта на пила или скрепер.
5. С помощта на микрометър измерете диаметъра на шейните на коляновия вал и коляновия вал и сравнете резултатите със Спецификации. Внимателно проверете дали диаметърът на всяка шийка е в допустимите граници за съответната група размери. Ако някой измерен диаметър не отговаря на посочената група, повторете измерванията отново (вижте илюстрацията).
6. Чрез измерване на диаметъра в няколко точки около всяка шия можете да определите овалността на шията. И като измерите диаметъра в краищата на шията, близо до противотежестите, можете да определите конусността на шията.
7. Ако шейните на коляновия вал са повредени, заострени, овални или износването надвишава границите на Спецификациите, коляновият вал трябва да бъде заточен до следващия размер и да бъде закупен подходящ комплект за ремонт на втулки. Skoda произвежда три различни ремонтни групи за основни и биелни лагери и упорни шайби. За тези въпроси се свържете с вашия дилър на Skoda или специалист по основен ремонт на двигателя с подходящо оборудване.
8. Проверете местата на масленото уплътнение във всеки край на коляновия вал за повреди и признаци на износване. Ако масленото уплътнение има дълбок жлеб в шейната на коляновия вал, консултирайте се със специалист, за да определите възможността за възстановяване, или сменете коляновия вал с нов.
9. С помощта на микрометър измерете дебелината на шайбата на коляновия вал и сравнете получените размери с данните в Спецификации (вижте илюстрацията). Ако някоя от опорните шайби е износена, сменете двете шайби. Моля, имайте предвид, че след повторното шлайфане на коляновия вал, една от упорните шайби ще бъде по-дебела от другата. По-дебелата шайба винаги се монтира навътре (т.е. до противотежестта на коляновия вал).