Sistem de injecție, sistem de aprindere, sistem de alimentare (Skoda Octavia 1U)

1 – releu pompei de combustibil; 2 – rezervor cu cărbune activ; 3 – supapă electromagnetică; 4 – rezervor de combustibil; 5 – filtru de combustibil; 6 – Pompă electrică de combustibil; 7 – catalizator de gaze de evacuare reglabil; 8 – sonda de oxigen (lambda); 9 – senzor de viteză; 10 – senzor de detonare; 11 – calorifer; 12 – aprindere; 13 – Senzor Hall; 14 – filtru de alimentare cu aer; 15 – Contor de masă de aer bazat pe principiul firului de încălzire; 16 – Pompă cu jet de aspirație; 17 – servofrânare; 18 – pedală de accelerație; 19 – Comutator de mers în gol; 20 – potențiometrul valorii efective a setării supapei de accelerație; 23 – unitate de control; 24 – supapă de aerisire rezervor; 25 – Sistem de control al accelerației; 26 – supapă reducătoare de presiune; 27 – toba de esapament

1 – senzor inductiv de turație a motorului (G 28); 2 – Senzor Hall (G 40); 3 – senzor de cantitate de aer (G 70); 4 – sondă lambda (G 39); 5 – Comutator limită de turație la ralanti (F 60), potențiometru supapă de accelerație pentru reglarea turației de mers în gol (G 88), potențiometru supapă de accelerație (G 69); 6 – element termosensibil al aerului de intrare (G 42); 7 – senzor de temperatură lichid de răcire (G 62); 8 – senzor de detonare (G 66); 9 – releul pompei de combustibil (J 17) și pompa de combustibil (J 6); 10 – injectoare (de la N 30 la N 33); 11 – bobină de aprindere (N 122) cu bujia 1 (N 128) și bujia 2 (N 128); 12 – supapa electromagnetică a rezervorului de cărbune activ (N 80); 13 – încălzire sondă lambda (Z 19); 14 – regulator supapă de accelerație (V 60); 15 – supapă de reglare a arborelui cu came (N 205); 16 – Unitate de control Motronic (J 220); 17 – conector de diagnosticare (pentru a conecta testerul)