Slăbiți "săgeata" de fixare și îndepărtați izolația fonică "1" a baii de ulei.
Deșurubați șuruburile "săgeți" care fixează baia de ulei/cutia de viteze. Slăbiți șuruburile -1...18- în cruce și deșurubați. Separați cu grijă vasul de ulei de stratul de etanșare.
Notă: părțile unui vehicul cu transmisie manuală 02Q sunt prezentate ca exemplu.
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Cu grijă! Risc de contaminare a sistemului de lubrifiere și a rulmentului. Părțile deschise ale motorului trebuie acoperite.
Îndepărtați orice material de etanșare rămas de pe suprafețele de împerechere ale blocului cilindrului și ale baii de ulei folosind un agent de îndepărtare a etanșantului chimic. Degresați suprafețele de împerechere.
Notă: Sigilantul nu trebuie să fie expirat (vezi data de expirare).
Tăiați vârful tubului de etanșare de-a lungul semnului frontal (diametrul gaurii aproximativ 2...3 mm).
Cu grijă! Excesul de etanșant poate înfunda sistemul de lubrifiere. Grosimea stratului de etanșare nu trebuie să depășească cea prescrisă.
Dacă capacul arborelui cotit de pe partea roții nu a fost înlocuit
Notă: După îndepărtarea garniturii din silicon, în partea inferioară a capacului arborelui cotit, pe partea scripetelui, apare o margine de aproximativ 1 mm, care trebuie compensată cu un strat de etanșant aplicat la locul potrivit de pe baia de ulei.
Aplicați o sferă de material de etanșare pe suprafața de îmbinare curățată a vasului de ulei, așa cum se arată în figură. Pe suprafața de îmbinare a capacului arborelui cotit de pe partea scripetelui - între săgeți -; 3...4 mm. Pe suprafața de îmbinare a blocului cilindri și a capacului arborelui cotit pe partea cutiei de viteze: 2...3 mm. În zona capacului arborelui cotit de pe partea roții, o bandă de etanșare ar trebui să compenseze garnitura de silicon care lipsește acum în înălțime și lățime.
Notă: Baia de ulei trebuie instalată în decurs de 5 minute după aplicarea sigilantului.
Dacă a fost înlocuit capacul arborelui cotit de pe partea roții
Aplicați o sferă de material de etanșare pe suprafața de îmbinare curățată a vasului de ulei, așa cum se arată în figură. Grosimea benzii de etanșare: 2...3 mm.
Notă: Aplicați etanșant cu atenție deosebită lângă capacul arborelui cotit. Baia de ulei trebuie instalată în 5 minute de la aplicarea sigilantului.
Continuare pentru ambele cazuri
Introduceți amortizorul. Montați baia de ulei și strângeți șuruburile de montare. Baia de ulei trebuie să se potrivească perfect pe placa/flanșa adaptoare a cutiei de viteze.
Notă: Cu motorul scos, poziționați baia de ulei astfel încât să fie la același nivel cu partea volantă a blocului cilindri. După instalarea baii de ulei, așteptați aproximativ 30 de minute pentru ca materialul de etanșare să se usuce. Abia după aceasta puteți adăuga ulei de motor.
Umpleți motorul cu ulei și verificați nivelul acestuia.