Схема за монтаж на колелото, опората на окачването, карданния вал и спирачката
1 - шестостенна гайка с рамо, самозаключваща се, 60 Nm; 2 - ударение; 3 - амортисьор; 4 - карданен вал с панти с еднакви ъглови скорости; 5 - опорна плоча; 6 - винт с цилиндрична глава и с вътрешен полиедър в главата, 40 Nm, M8x47; 7 - вътрешна панта; 8 - винт с цилиндрична глава и с вътрешен многоедър в главата, 40 Nm, M8x18; 9 - спирачен диск; 10 - болт на колелото, 120 Nm; 11 - дванадесетстранна гайка, самозаключваща се (сменя се след всеки монтаж); 12 - винт с напречен шлиц, 4 Nm; 13 - спирачни накладки; 14 – спирачен апарат за дисково колело (при извършване на работа по окачването на предното колело, не разкачвайте спирачния маркуч, окачвайте го с тел или по друг подобен начин); 15 - водещи болтове, 25 Nm; 16 - капачка; 17 - главина на колелото с ротора на импулсния генератор на сензора за скорост (само за автомобили с антиблокиращо устройство "ABS"); 18 - главина на колелото без ротор на импулсния генератор (само за автомобили без антиблокиращо устройство "ABS"); 19 - задържащ пръстен (за да се спазва правилната инсталация); 20 - лагер на главината на колелото (заменете, защото по време на натискане става неизползваем); 21 - винт с шестостенна глава, 9,5 Nm; 22 - защитен лист; 23 - шестостенна гайка, самоблокираща се, 45 Nm (смяна след всеки монтаж); 24 – тяга на кормилния трапец; 25 - глава на сферичната става (завъртете гумения маншет за целостта, ако е необходимо, сменете главата на сферичната става); 26 – капак на лагера на лафа на колело; 27 - шестостенна гайка с фланец, самозаключваща се, 45 Nm (заменяйте след всеки монтаж); 28 - винт с шестостенна глава (сменяйте след всеки монтаж); 29 – шестостенна гайка с пръстен, самозаключваща се (затегнете с 50 Nm и завъртете на още 90°, сменяйте след всеки монтаж); 30 - винт с вътрешен шестоъгълник в главата, 8 Nm; 31 - сензор за скорост (само за автомобили с ABS антиблокиращо устройство; преди да монтирате сензора, смажете със слой твърда грес G 000 650)