Забележка: След смяна на горивната релса, потенциометърът на клапата на всмукателния канал -G336- трябва да бъде адаптиран към блока за управление на двигателя -J623-.
Свалете капака на двигателя. Развийте болтовете -стрелки- за тръбата на охлаждащата течност на всмукателния колектор. Свалете корпуса на въздушния филтър.
Развийте левия и десния винт -стрелка-. Откачете долната част на въздуховода -1- от монтажните елементи и го извадете. Отстранете шумоизолиращия капак.
Освободете маркуча за охлаждаща течност -3-. Извадете щепсела -1- на подателя за налягане на зареждане -G31-. Отстранете винтовете -стрелки-. Разхлабете скобата -2- на въздушния маркуч и свалете въздушния маркуч от блока на дроселната клапа -J338- към дъното.
Изключете следните конектори.
1. От FSI инжектори
2. От сензор за детонация 1-G61-
4. От клапа на всмукателния колектор -N316-, датчик за налягане на горивото G247-, потенциометър на клапата на всмукателния колектор -G336-, датчик за температура на охлаждащата течност -G62-, датчик на Хол -G40-
Внимание! Горивната система е под налягане! Преди да отворите веригата за високо налягане на инжекционната система, е необходимо да намалите налягането на горивото до остатъчното налягане.
Откачете линията за подаване на гориво -1- от всмукателния колектор. Извадете конектора -3- от скобата. Изключете конекторите -4, 5 и 6-. Изключете кабелния сноп от горивната релса.
Извадете щепсела от клапата на всмукателния колектор -N316- -2-. Изключете вакуумните линии -стрелки-6t от клапата на всмукателния колектор -N316- -2- и от корпуса на въздушния филтър.
Отстранете винта -1- и натиснете въздуховода наляво.
Развийте задържащата скоба -стрелка- за горивопровода с високо налягане. Разхлабете съединителните гайки на горивния тръбопровод за високо налягане на помпата за високо налягане и на горивната релса. Отстранете тръбата за високо налягане.
Забележка: Горивната система не трябва да е под налягане. Съберете изтичащото гориво с чиста кърпа. Затворете отворените фитинги с чисти защитни капачки. Уверете се, че в горивната система не влиза мръсотия.
Леко разхлабете закрепващата гайка -3- и развийте напълно винта -1-.
Изключете конектора -1- от потенциометъра на клапата на всмукателния колектор -G336-. Отстранете винтовете на всмукателния колектор.
Издърпайте леко всмукателния колектор от главата на цилиндъра и развийте конекторната скоба -стрелка-.
Забележка: Покрийте входовете с чиста кърпа.
Инсталиране
Завийте обратно конекторната скоба. Натиснете всмукателния колектор върху болтовете (долно ляв и десен) върху главата на цилиндъра. Монтаж в обратен ред.