Scoateți șurubul -săgeată- și detașați conducta de retur de ulei.
Deconectați conectorul -1 Slăbiți piulița de blocare -2- și deșurubați cablul. Scoateți șuruburile -săgeți- și scoateți regulatorul de presiune de încărcare -V465-.
Verificați dacă supapa de bypass -săgeată- se poate mișca liber.
Notă: Dacă rularea este dificilă, înlocuiți turbocompresorul.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Înșurubați tija regulatorului de presiune de supraalimentare în actuator la jumătatea piesei filetate. Regulator de presiune de încărcare cu șurub -V465- -3- cu șuruburi -săgeți-. Conectați conectorul -1- la regulatorul de presiune de încărcare -V465-.
Setați regulatorul de presiune de încărcare -V465- după cum urmează. Puneți contactul și selectați Tester. Apăsați unul după altul următoarele butoane de pe afișaj: 01 - Electronica motorului, 01 - Funcții ghidate, 01 - Setare de bază, 01 - Setarea regulatorului de presiune de încărcare -V465-. Prin rotirea tijei, setați valoarea nominală, valoarea nominală. Asigurați cablul cu piulița de blocare -2-. Montați țeava de eșapament cu convertizor catalitic.