Фиг. 9.12. Спирачни тръби на клапана за регулиране на спирачното налягане (модели пикап) - изглед отгоре
1. Към дясната задна спирачка; 2. Към лявата задна спирачка; 3. От главния цилиндър (първичен кръг); 4. От главния цилиндър (вторична верига).
Забележка: Преди да започнете, вижте Забележка, дадено в началото Глави 9.
Забележка: Ако се подозира, че клапанът е дефектен, първо помолете вашия дилър на Skoda да провери настройката му (виж предишната глава).
Премахване
1. Минимизирайте загубата на течности. За да направите това, свалете капака на захранващия резервоар на главния цилиндър и го затегнете отново, като поставите парче полиетилен под капака (не повредете сензора за ниво). Това ще създаде плътно уплътнение и ще предотврати разливане на течност. Като алтернатива, запушете всяка метална спирачна тръба веднага след като я отделите от вентила (вижте глава 10). Освен това е необходимо да се запечатат дупките на самия клапан; работете много внимателно, за да предотвратите навлизането на чужди частици в системата.
2. Разхлабете свързващите гайки на металните спирачни тръби; маркирайте внимателно връзките, преди да отделите някоя от тръбите. Разхлабете монтажните болтове на клапана и откачете пружината му от торсионната греда на задното окачване.
3. Развийте свързващите гайки и отделете спирачните тръби от вентила. Опитайте се да сведете загубата на течност до минимум и измийте всяка разлята течност от съседни компоненти възможно най-бързо. Свалете клапана.
Преграда
4. Не се опитвайте да разглобявате или "ремонтирате" този компонент; сменете го, ако е дефектен.
Монтиране
5. Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като обърнете внимание на следното:
Вижте оригинала на уебсайта: SkodaBook
- a) Затегнете здраво съединителите, след това затегнете монтажните болтове на клапана до определения въртящ момент Спецификации.
- b) Прикрепете пружината на клапана към торсионната греда на задното окачване. Паркирайте превозното средство на равна, хоризонтална повърхност и го натоварете до номиналното тегло (75 кг на шофьорската седалка), уверете се, че дължината на пружина "A" (фиг. 9.13) е 105,00±0,05 mm. Ако е необходимо регулиране, разхлабете контрагайката и завъртете регулиращата гайка в желаната посока, докато се постигне правилното напрежение на пружината (вижте снимката). След това разклатете задното окачване и проверете отново дължината на пружината. Затегнете здраво контрагайката.
- c) Обезвъздушете системата (вижте глава 9). Проверете връзките на клапана/тръбата за течове.
- г) Проверете работата на задните спирачки. Ако имате някакви съмнения, помолете вашия дилър на Skoda да провери настройката на клапана.
Фиг. 9.13. Опън на пружината на клапана за регулиране на спирачното налягане (модели пикап)
1. Клапан; 2. Регулираща гайка; 3. Контрагайка А 105,00±0,05 мм; 4. Пролет; 5. Задно окачване с торсионна греда.