Забележка: Вижте бележката, дадена в началото на Глава 9, преди да започнете.
1. Ако трябва да се смени някаква тръба или маркуч, свалете капачката на резервоара за захранване на главния цилиндър и го затегнете отново с парче полиетилен под капачката (не повреждайте сензора за ниво). Това ще осигури херметично уплътнение и ще предотврати разливането на течност. Като алтернатива, прищипете маркучите със специална скоба (вижте снимката) или запушете металните съединители. Поставете парцал под втулката за освобождаване, за да хванете изтичащата течност.
2. Ако трябва да откачите маркуча, развийте съединителната гайка и отстранете пружинната скоба, която закрепва маркуча към скобата (вижте снимката).
3. За да развиете свързващите гайки, ви е необходим специален пръстеновиден ключ. Като алтернатива може да се използва гаечен ключ с подходящ размер, въпреки че ако гайките са корозирали, съществува голям риск от отстраняването им. В този случай използвайте самозаключващ се ключ и сменете тръбата и повредените гайки. Уверете се, че сте почистили конектора и околността, преди да извадите тръбата. Когато премахвате компонент с повече от един съединител, скицирайте връзките, преди да ги изключите.
4. Ако предстои смяна на спирачната тръба, от дилърите на Skoda може да се закупи готова тръба с необходимата дължина, със свързващи гайки и вече разширени краища. Остава само да огънете тръбата според желания профил и да я монтирате на колата. Възможно е сами да направите тръба, но това изисква много точно измерване на оригинала.
5. При монтаж не затягайте съединителните гайки. Не е необходимо да прилагате твърде много сила, за да получите надеждна връзка. Не забравяйте да смените всички уплътнителни шайби, когато монтирате маркучи.
6. Проверете дали тръбите и маркучите са насочени правилно, без усуквания или примки, и дали са закрепени в съответните скоби/скоби. След монтаж, отстранете полиетилена от гърлото на резервоара и обезвъздушете спирачната хидравлична система, както е описано в Глава 9. Измийте всяка разлята течност и внимателно проверете системата за течове.