Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Scaunele din spate — descriere design (Skoda Octavia 1U)

  • Principală
  • Octavia
  • 1U (1996-2004)
  • Caroseria si interiorul
  • Interior (elementele interne)
  • Scaunele din spate — descriere design
0

Cadrul, inserția de pernă și tapițeria banchetei din spate și a spătarului spate



Cadrul, inserția de pernă și tapițeria banchetei…


Fixarea banchetei din spate, spătarele în caroserie



Fixarea banchetei din spate, spătarele în…


Comandă de siguranță a spătarului scaunului din spate (cârlig)



Comandă de siguranță a spătarului scaunului din…


Tetiere pentru bancheta din spate și montarea acestora cu reglare pe înălțime



Tetiere pentru bancheta din spate și montarea…


Scaunele din spate sunt disponibile în două modele. La vehiculele cu modificări LX, baza și spatele banchetei din spate sunt dintr-o singură bucată. La vehiculele GLX și SLX, acestea sunt împărțite într-un raport de 2:3. Deoarece baza banchetei din spate se sprijină pe podeaua mașinii, nu este nevoie de un cadru prea puternic. Este realizat dintr-o tijă de oțel cu o inserție de pernă de poliuretan încorporată în ea. Materialul de tapițerie al scaunelor din spate este întotdeauna același cu cel al scaunelor din față și corespunde modificării vehiculului. Baza banchetei din spate este fixată în suporturi pe podea, dar poate fi ridicată într-o poziție verticală - cu spatele în sus, spre scaunele din față - și poate fi, de asemenea, îndepărtată cu ușurință de pe suporturi și scoasă din mașină. Bazele separate au prinse similare, desigur, separate pe podea. Spătarul sau spătarul banchetei din spate au cadre rezistente din oțel ștanțat. Fiecare cadru conține o inserție de pernă acoperită cu material. Prin mutarea bazelor, spătarele pot fi pliate înainte, extinzând astfel podeaua din spate.

În partea de jos a spatelui se fixează în suporturile de pe părțile exterioare. Dacă spatele sunt separate, la locul despărțirii se pun pe un deget orizontal. Suportul inferior poate fi dezasamblat numai cu unelte speciale. În partea de sus, spătarele sunt fixate cu un cârlig cu arc în decupaj din corp. Cârligul poate fi ridicat cu o tijă verticală. În același timp, funcționează ca un dispozitiv de siguranță, împiedicând înclinarea spătarelor scaunelor sub influența bagajelor nesecurizate în portbagaj din spatele scaunelor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 1: Interior (elementele interne)
Următorul ►

Scaune față — descriere design
Scaunele din față și din spate — informații generale
Airbag-uri — Informații generale
Volan cu airbag — demontare si montare
Comutator cu manetă
Centuri de siguranță față — spate
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Scaunele din spate Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Ambreiaj dublu — Design (cutie de viteze robotizată cu 7 trepte) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Înlocuirea etanșării arborelui cotit din spate, îndepărtarea și… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Arbori de transmisie spate — componente Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontarea și montarea volantei și a garniturii de ulei spate (flanșa… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Vedere a părții din spate a fundului Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 14 + 26

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.