Notă: Dacă burduful este deteriorat, umezeala și murdăria vor pătrunde în mecanismul de direcție. Ar trebui să existe o peliculă de grăsime pe dinții cremalierului care poate fi simțit la atingere. Dacă nu există grăsime, sistemul de direcție trebuie înlocuit. Sistemul de directie este inlocuit si in cazul coroziunii, deteriorarii sau uzurii cremalierei.
Setați roțile în poziție dreaptă. Scoateți roata. Curățați mecanismul de direcție în zonele capacelor ondulate. În acest caz, este necesar să se prevină pătrunderea murdăriei în interiorul mecanismului de direcție printr-un capac ondulat deteriorat. Marcați poziția piuliței "3" pe tijă. În timp ce țineți capătul tijei de direcție "2" de la rotire, slăbiți piulița de blocare "3". Scoateți clema cu arc "1" de pe capacul ondulat cu un clește de clemă "V.A.G 1275" și mutați-l pe tija de direcție. Scoateți clema de pe partea cremalierei de direcție și trageți capacul ondulat de pe carcasa mecanismului de direcție. Deșurubați tija de direcție de la vârful de direcție. Scoateți clema cu arc și portbagajul ondulat de pe tija de direcție.
Notă: Dacă există semne vizibile de coroziune, deteriorare, uzură sau contaminare a cremalierei, sistemul de direcție este înlocuit ca un ansamblu. Dacă nu există peliculă vizibilă de grăsime pe cremalieră, mecanismul de direcție este și el înlocuit ca ansamblu.
Instalarea unui capac ondulat
Cu grijă! Crema dințată nu trebuie lubrifiată.
Setați roțile în poziție dreaptă. Așezați clema, portbagajul și clema cu arc pe tija de direcție. Înșurubați tija în vârf până la marcajul aplicat anterior. În timp ce țineți capătul tijei de direcție "2" de la rotire, strângeți piulița de blocare "3" cu o cheie dinamometrică. Lubrifiați zona de contact a portbagajului ondulat și a tijei de direcție cu unsoare de plastic "G 052 168 A1". Deplasați portbagajul ondulat "2" de-a lungul tijei de direcție "1", așa cum se arată în figură.
Montați clema cu arc "1" pe capacul ondulat folosind un clește, de ex. "V.A.G 1275". Ungeți zona de contact a portbagajului ondulat și a carcasei mecanismului de direcție cu unsoare din plastic "G 052 168 A1". Așezați capacul ondulat pe carcasa mecanismului de direcție până când se oprește. Folosind un clește pentru mecanismul de direcție, "VAS 6199", sertează noua clemă așa cum se arată în figură. Instalarea în ordine inversă. După instalare, verificați unghiurile de aliniere a roților. Efectuați instalarea de bază a senzorului unghiului de virare "G85". Efectuați instalarea de bază a direcției.
Cupluri de strângere
