Блок за управление на двигателя TDI, сензор за скорост на двигателя
F8 - превключвател "Kick-down" на педала на газта;
F60 - краен прекъсвач на празен ход;
G28 - сензор за скорост на вала на двигателя;
G70 - разходомер на въздуха;
G71 - сензор за налягане на входящия въздух;
G72 - сензор за температура на входящия въздух;
G79 - сензор за положение на педала на газта;
G80 - сензор за ход на иглата;
J248 - Блок за управление на двигателя 1.9 "TDI";
J322 - Реле за блок за управление на двигателя 1.9 "TDI";
T2h - двупинов щепсел, на сензора за ход на иглата;
T3i - 3-пинов щепсел конектор, на сензора за скорост;
T4m - 4-пинов конектор, на сензора за налягане и температура на входящия въздух;
T6a - шест-пинов мъжки конектор, във водоустойчив корпус (червен);
T6i - шест-пинов конектор, на сензора за положение на педала на газта;
T6m - шест-пинов щепсел конектор, на въздушния масомер;
T10j - 10-пинов мъжки конектор, във водоустойчив корпус (син);
T10k - 10-пинов мъжки конектор, във водоустойчив корпус (черен);
T28a - 28-пинов конектор, на блока за управление на двигателя 1.9 "TDI";
T52a - 52-пинов конектор, на блока за управление на двигателя 1.9 "TDI";
156 - заземяване в кабелния сноп на двигателя;
220 - връзка (сензор) към земята в кабелния сноп на двигателя;
A40 - Положителна връзка (30) в кабелния сноп зад арматурното табло отляво;
F27 - връзка в кабелния сноп на двигателя
Структурата на схемите на електрическото оборудване е тук →
Символите, намиращи се в схемите, са тук →
Обясненията на символите, намиращи се на електрическите схеми, са тук →