Scoateți suportul -3- cu furtunurile de combustibil. Scoateți piulița -2- și șuruburile -1-. Mutați filtrul de combustibil -4- deoparte.
Deșurubați transmițătorul de temperatură gaze arse 3 -G495- -B- utilizând unealta din setul de scule SW 17 -T10395-. Deschideți clema -A-, scoateți furtunul lichidului de răcire și apăsați-l în lateral.
Pentru vehicule cu codul motor CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA
Deschideți scutul termic -1-. Deconectați conectorul -4-. Scoateți șurubul -3- și scoateți transmisorul de presiune diferențială -G505- din suport.
Scoateți șurubul -săgeata-. Deschideți clema -A-, scoateți furtunul, deconectați conducta -B- și scoateți împreună cu transmisorul de presiune diferențială -G505-.
Pentru vehicule cu cod motor CRKB
Deschideți scutul termic -1-. Deconectați conectorul -3- și mutați cablurile într-o parte. Scoateți șurubul -2-. Deconectați conectorul -4-.
Deconectați furtunul de vid -săgeată- și așezați-l pe o parte.
Scoateți șurubul -3-. Slăbiți clemele -1- și deconectați furtunurile. Mutați conductele -2- pe o parte.
Toate
Deblocați dispozitivele de blocare -săgeți-, desprindeți și scoateți partea superioară a protecției curelei dințate -1-.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Scoateți aerul din sistemul de combustibil.