Retragere
1. Supapa de control este încorporată în furtunul de vacuum servo-amplificator de frână.
2. Eliberați cu grijă furtunul de vid de pe unitatea servo, îndepărtați manșonul de cauciuc.
3. Deplasați-vă înapoi de-a lungul unui furtun, eliberați-l de toate clemele intermediare, apoi eliberați un guler și deconectați un furtun de la conducta de admisie/pompa de vid. Scoateți ansamblul furtunului din compartimentul motor. nu încercați să scoateți supapa din furtun.
Examinare
1. Inspectați cu atenție supapa cu furtun pentru semne de deteriorare mecanică. Înlocuiți dacă este necesar. Verificarea functionarii corecte a supapei se poate face prin suflarea acesteia in ambele directii. Aerul trebuie să treacă prin ansamblu într-o singură direcție - din partea laterală a amplificatorului de vid. În caz contrar, supapa trebuie înlocuită.
2. Verificați bucșa de cauciuc a supapei pentru deteriorări și semne de îmbătrânire a materialului. Înlocuiți dacă este necesar.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Verificați dacă furtunul este orientat corect și dacă clema este bine strânsă.
2. Așezați ferm manșonul în ansamblul servo și introduceți capătul furtunului de vid în acesta (încercați să nu deteriorați bucșa).
3. În cele din urmă, porniți motorul și verificați componentele relevante pentru semne de scurgeri de aer.